車輛購置優(yōu)惠對二手車交易有影響。

對于在新車和二手車之間搖擺的客戶，車輛購置優(yōu)惠可能使他們重新權衡。一些購車預算有限，主要考慮低價代步車的客戶，受購置優(yōu)惠影響小，對二手車市場依賴度高。像預算有限且對車輛性能要求不高的，買二手車依舊經(jīng)濟實惠。

當有車輛購置優(yōu)惠時，部分二手車型競爭力下降。比如捷達這類品牌，新車購置稅優(yōu)惠時，二手車性價比優(yōu)勢大幅降低，很多原本打算買二手車的消費者可能改買新車。

但要是消費者預算寬泛，像8 - 15萬想買兩廂自動擋包括小型SUV準新二手車的，可能會覺得車價有下降空間，開一年后再賣有保本的可能。

車輛購置優(yōu)惠能促進二手車置換，增加交易量。很多換購車主會把手中的二手車售出，使得二手車源增多。此前我國有過兩次減征購置稅的先例，當時新車銷量增長的同時，二手車交易量也有所提升。

而且如果車輛購置優(yōu)惠持續(xù)時間長，會拉低大部分二手車銷售價格，價格降低后能吸引更多消費者購買二手車，進一步促進交易。

不同的二手車商對車輛購置優(yōu)惠看法不同。普通二手車商對于政策的反應表現(xiàn)出較大不確定性，因為市場變化難測，他們資金、營銷等方面相對薄弱。品牌認證二手車商則相對樂觀，認為是機遇。品牌認證二手車商背靠主機廠，擁有充足的資金、強大的營銷網(wǎng)絡和服務保障，在車輛購置優(yōu)惠帶來的市場變動中，有望憑借這些優(yōu)勢獲得更大交易量份額，在未來市場中占據(jù)更有利地位。

未來市場格局會發(fā)生變化，那些能提供更明智、有保障購車選擇的經(jīng)銷商將贏得更多消費者青睞，也會促使缺乏競爭力的二手車商退出市場，最終為消費者提供更優(yōu)質(zhì)服務。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）