柴油機(jī)尾氣凈化器的使用壽命受多種因素影響。

不同類型的凈化器，使用壽命有所不同。DPF柴油機(jī)尾氣凈化器在正常使用條件下可以有效工作5年；DOC氧化型催化器工作溫度低，使用壽命為1 - 1.2萬小時(shí)。在正常使用情況下，尾氣凈化器的使用壽命在10000 - 12000小時(shí)以上或5年以上，能和發(fā)動(dòng)機(jī)等壽命。

過濾體的制造水平影響凈化器壽命。國外制造水平較高，過濾器使用壽命可達(dá)16萬公里，像雅典在1100臺(tái)市區(qū)公共汽車上安裝的過濾器，行駛6萬公里后無明顯損壞。國內(nèi)上海內(nèi)燃機(jī)研究所研制的排氣凈化消聲器，使用國內(nèi)自行研制的堇青石蜂窩陶瓷過濾體，也通過了5萬公里的實(shí)車考核。

選用的過濾體再生方法也有關(guān)系。一般采用電加熱或噴油燃燒進(jìn)行主動(dòng)再生，成本高。而直通式免維護(hù)柴油機(jī)尾氣微粒過濾器(FTF)能在低排氣溫度下正常工作，成本經(jīng)濟(jì)且免維護(hù)，節(jié)省維護(hù)成本。

柴油機(jī)的運(yùn)行工況也會(huì)影響。要確保發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的維護(hù)保養(yǎng)，沒有缺缸、燒機(jī)油等嚴(yán)重故障，不使用劣質(zhì)柴油，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，凈化器的轉(zhuǎn)化效率很低。

使用環(huán)境也不容忽視。比如在惡劣的路況、高粉塵環(huán)境下使用，可能會(huì)縮短凈化器壽命。

凈化器的設(shè)計(jì)安裝同樣關(guān)鍵。安裝位置離發(fā)動(dòng)機(jī)越近越好，距離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管的排氣管長度不超過一米，建議直接在排氣歧管后或渦輪增加器后安裝，且必須在消聲器前。要牢固安裝以減少振動(dòng)。

材質(zhì)不同，壽命也有差異。TPS凈化器內(nèi)置芯體為金屬材料，不腐蝕，正常使用幾乎能達(dá)到與整車相同壽命；而陶瓷DPF材質(zhì)為陶瓷，壁薄，若不及時(shí)清理積碳，易被氣流沖穿或被高溫?zé)?/p>

只要注意以上這些方面，就能讓柴油機(jī)尾氣凈化器發(fā)揮出應(yīng)有的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）