過坑時減震器發(fā)出漏氣聲的原因是什么
過坑時減震器發(fā)出漏氣聲,原因有不少。
減震器漏油是常見原因。家用汽車常用雙桶減震器,內(nèi)部有活塞和活塞桶,活塞和活塞桶之間、活塞外桶都充滿減震油。一旦減震器漏油,過坑時就容易有漏氣聲。檢查方法簡單,拿手電筒查看,要是減震器外部有油滲出,那就說明減震器損壞了。
減震器彎曲也會引發(fā)這種情況。車輛行駛在顛簸路段,減震器承受較大壓力就可能彎曲,進(jìn)而發(fā)出漏氣聲。
避震器阻尼油滲漏也是原因之一。這種情況需要檢查油封,必要時進(jìn)行更換,就能解決問題。
汽車前羊角固定點間隙過大,會影響減震效果,產(chǎn)生漏氣聲。這時可以調(diào)整羊角間隙,讓減震恢復(fù)正常。
還有特殊情況,在低速通過顛簸路段時,車內(nèi)儲物格物品、手套箱內(nèi)物品或者后加裝電子設(shè)備的電線產(chǎn)生的異響,容易被誤當(dāng)成是減震器發(fā)出的漏氣聲。
其實,減震器在壓縮或者復(fù)原時,內(nèi)部減震油快速流動,會發(fā)出類似噗嗤的聲音,這是正?,F(xiàn)象。過坑時聽到的類似漏氣聲,是油液通過減震器內(nèi)部活塞上下腔之間的工作孔時發(fā)出的,油液在這個孔中來回流動,達(dá)到減震效果。
另外,要是減震器內(nèi)部泄壓,也會聽到漏氣一樣的聲音,這種情況下可能需要更換減震器芯。
減震器作為汽車懸架系統(tǒng)的重要組成部分,作用是抑制彈簧的回彈沖擊、吸收振動和變形,吸收路面的沖擊,直接影響車輛的乘坐舒適性和操縱性。所以,當(dāng)減震器出現(xiàn)問題發(fā)出漏氣聲時,要及時排查原因并解決,這樣才能保障車輛行駛的平穩(wěn)和舒適,以及行車安全 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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