德國大眾集團CEO離職后有了新去向，赫伯特·迪斯將加盟英飛凌科技股份公司，預計擔任監(jiān)事會主席一職，上崗時間為明年2月16日英飛凌舉行的年度股東大會。

迪斯在汽車行業(yè)履歷豐富，1989年在羅伯特·博世有限公司開啟職業(yè)生涯，2007年至2015年在寶馬集團擔任管理委員會成員，2018年到2022年擔任大眾汽車集團首席執(zhí)行官。他在大眾任職期間，是電氣化轉型的堅定推動者，助力大眾實現(xiàn)艱難轉身。

英飛凌是德國芯片制造商，脫胎于西門子半導體部門，是全球功率半導體的絕對巨頭。其產(chǎn)品滲透到眾多行業(yè)，像新能源汽車、光伏、風電等領域都占據(jù)壟斷地位，主要產(chǎn)品有MCU和IGBT等，是汽車制造的關鍵零部件，中國還是其最大的收入來源地。

此次迪斯能到英飛凌任職，和英飛凌自身發(fā)展及管理層變動有關。英飛凌為籌備2023年2月16日的年度股東大會，監(jiān)事會提議改選監(jiān)事會成員。自2019年起擔任監(jiān)事會主席的Wolfgang Eder以及Hans-Ulrich Holdenried決定支持換屆選舉，并將在下屆股東大會上辭去監(jiān)事會職務，這就為迪斯騰出了位置。

而且在2015年至2020年期間，迪斯就曾擔任英飛凌監(jiān)事會成員，對英飛凌有一定了解。英飛凌首席執(zhí)行官表示，在公司取得成功、做出一系列戰(zhàn)略決策的當下，迪斯熟悉公司和行業(yè)，是理想繼任者。

迪斯加盟英飛凌，有望在新崗位施展自己的抱負。畢竟他有著豐富的汽車行業(yè)管理經(jīng)驗，而英飛凌又是汽車關鍵零部件的重要供應商，二者結合或許能為英飛凌的未來發(fā)展帶來新的機遇和活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）