吉普大切諾基報(bào)價(jià)和同級(jí)車相比有優(yōu)勢(shì)。

新款大切諾基 4xe 售價(jià)區(qū)間為 39.99 萬 -54.99 萬元，最高降幅達(dá) 25 萬元，價(jià)格門檻降低 25 萬元。相比奔馳 GLE、寶馬 X5 等售價(jià)相對(duì)較高的車型，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。和凱迪拉克 XT5 比，雖然凱迪拉克 XT5 限時(shí)一口價(jià)有優(yōu)惠，但大切諾基 4xe 也有大幅降價(jià)且在配置等方面有亮點(diǎn)。坦克 700 售價(jià) 42.80 萬 -70.00 萬，大切諾基在價(jià)格區(qū)間上也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

在動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)。采用 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī) +P2 雙電機(jī)的組合，系統(tǒng)綜合功率 276KW，綜合扭矩 637Nm，百公里加速 6s，WLTC 工況綜合油耗 4.3L/100km，純電續(xù)航 47km。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)車中表現(xiàn)出色，既兼顧了動(dòng)力又有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

四驅(qū)和越野能力強(qiáng)。標(biāo)配主動(dòng)式雙速分動(dòng)箱，具備低速四驅(qū)模式，提供 2.72 倍扭矩放大，攀爬比 47.4:1，有五種駕駛模式可選，除入門版，中配和高配還帶有空氣懸架，支持五擋高度調(diào)節(jié)，高配車型還有后橋差速器鎖。作為同級(jí)別唯一配備分動(dòng)箱的車型，其常規(guī)的 Quadra Trac I 四驅(qū)系統(tǒng)在越野通過性方面獨(dú)樹一幟，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，比一些同價(jià)位車型在越野性能上更勝一籌。

配置豐富。全系標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)、路況模式自選系統(tǒng)、自適應(yīng) LED 大燈、后排隱私玻璃、雨量感應(yīng)雨刷、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、方向盤加熱、方向盤記憶、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱、10 英寸液晶儀表盤、10 英寸多媒體顯示屏、19 揚(yáng)聲器麥景圖音響系統(tǒng)等。中配和高配更是增加很多實(shí)用配置，相比一些同級(jí)車，在相同價(jià)位下能提供更豐富的配置。

外觀設(shè)計(jì)有亮點(diǎn)。采用傳統(tǒng)硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體顯得沉穩(wěn)大氣，延續(xù) Jeep 家族式設(shè)計(jì)，七孔式進(jìn)氣格柵搭配協(xié)調(diào)的大燈，日間行車燈和大燈中網(wǎng)結(jié)合穩(wěn)重。側(cè)面車身厚重，平直腰線、硬朗輪眉突出越野屬性。車尾采用貫穿式尾燈，隱藏式雙邊排氣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且辨識(shí)度高。這種獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)符合很多消費(fèi)者對(duì) SUV 車型的期望，相比部分競(jìng)品更具特色。

后期投入成本低。與一些需要大量改裝的車型相比，大切諾基的配置已經(jīng)相對(duì)完善，后期維護(hù)成本較低。而且用途廣泛，無論是家用、商用還是自駕游、越野都能出色滿足需求。

所以吉普大切諾基在報(bào)價(jià)和綜合方面與同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）