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法拉利限量版跑車(chē)在哪些賽事中表現(xiàn)出色?

2025-04-07 08:04:56 作者:資訊小編

法拉利限量版跑車(chē)在不少賽事里表現(xiàn)超棒。

先說(shuō)法拉利Daytona SP3,它致敬1967年在戴通納24小時(shí)耐力賽囊括前三的車(chē)型。這跑車(chē)搭載6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī),最高轉(zhuǎn)速9500rpm,功率618Kw、扭矩697Nm,極速340公里/小時(shí),0到100加速2.85秒,配F1雙離合7速變速器,在戴通納24小時(shí)耐力賽中憑借強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)秀變速系統(tǒng),表現(xiàn)出眾。

法拉利488 GT Modificata限量版專(zhuān)為賽道體驗(yàn)打造,借鑒488 GT3和488 GTE先進(jìn)技術(shù)。擺脫賽事規(guī)則限制后,性能充分釋放。它搭載雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率700馬力,車(chē)主能參加法拉利GT賽車(chē)俱樂(lè)部賽事,在這類(lèi)賽事里憑借融合的優(yōu)秀基因和強(qiáng)大動(dòng)力發(fā)光發(fā)熱。

法拉利296 GTB Assetto Fiorano特別版限量5臺(tái),向2004年法拉利F1車(chē)隊(duì)匈牙利大獎(jiǎng)賽獲勝致敬。新車(chē)涂裝獨(dú)特,還有專(zhuān)屬設(shè)備和套件。動(dòng)力部分采用中置雙渦輪2.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá),綜合輸出830馬力和740Nm扭矩,在相關(guān)賽事中獨(dú)特的配置和強(qiáng)大的混動(dòng)動(dòng)力,讓它表現(xiàn)出色。

法拉利599限量版表現(xiàn)也不遜色。在《極限競(jìng)速:地平線4》環(huán)島賽中是王者,是環(huán)島三幻神之一,性能頂級(jí),是唯一能跑進(jìn)30秒的車(chē)。在費(fèi)奧拉諾賽道,599 GTO圈速僅1分24秒。它搭載重新調(diào)校的V12高性能發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力670,車(chē)身減負(fù)后整備質(zhì)量約1495千克,0到100km/h加速3.35秒,極速約335km/h,直線加速和過(guò)彎能力都強(qiáng)。599XX Evo作為進(jìn)化版,專(zhuān)為賽道設(shè)計(jì),6.3升V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)800馬力左右,外觀流線改進(jìn),內(nèi)飾高品質(zhì),有賽車(chē)化座椅等,先進(jìn)懸掛和電子輔助系統(tǒng)提升操控性,在賽道賽事中成績(jī)優(yōu)異。

法拉利250 GTO參加過(guò)勒芒24小時(shí)耐力賽和各種GT錦標(biāo)賽,它搭載3.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī),輸出約300馬力,外觀設(shè)計(jì)融合空氣動(dòng)力學(xué),既美觀又實(shí)用,在這些賽事里贏得眾多榮譽(yù)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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