比亞迪9月銷量超20萬輛確實超出預期。

從同比數(shù)據(jù)看，增長高達183.12% ，遠超去年同期，這個增速相當驚人。今年內(nèi)累計銷量達118萬輛，成績十分亮眼。

從產(chǎn)能方面，比亞迪新能源汽車產(chǎn)能仍在爬坡，意味著后續(xù)還有更大的生產(chǎn)潛力釋放。傳統(tǒng)燃油車市場基本到頂，而比亞迪在新能源領域發(fā)力，這無疑是巨大利好，為其銷量持續(xù)增長提供了廣闊空間。

海外市場上，比亞迪乘用車出海剛起步就取得不錯成績，展現(xiàn)出其產(chǎn)品在國際市場的競爭力，進一步拓寬了銷售版圖，為整體銷量提升助力。

技術層面，比亞迪是全球唯一掌握“三電”核心技術的廠商，“刀片電池”等成果突出，技術優(yōu)勢轉化為產(chǎn)品優(yōu)勢，讓消費者對比亞迪產(chǎn)品更有信心，推動銷量上升。

產(chǎn)品豐富度上，乘用車業(yè)務由多個系列組成。王朝系列持續(xù)推新且向上發(fā)展，滿足了不同消費者對品質(zhì)和性能的追求；海洋網(wǎng)新品不斷，為消費者提供更多選擇。像海豹車型9月銷量7473臺，驅逐艦05車型9月銷量9101臺，海豚車型9月銷量24956臺，累計銷量超15萬臺，同比增長731.9% ，這些熱門車型有力支撐了整體銷量。

盡管有對手追趕，如長安汽車的新能源布局、理想汽車的產(chǎn)品梳理等，但比亞迪憑借前期積累已占據(jù)優(yōu)勢。

在自主品牌崛起的大環(huán)境下，中國作為汽車生產(chǎn)大國，比亞迪最有希望突破200萬輛銷量，沖擊全球前十。就今年而言，比亞迪完成150萬輛銷量目標較有希望，在供應鏈良好情況下甚至有望沖擊200萬輛。

從這些方面綜合來看，比亞迪9月能取得超20萬輛的銷量，大大超出預期。而且未來幾個月銷售預期也較為樂觀，有望在銷量上繼續(xù)創(chuàng)造佳績，持續(xù)推動品牌向上發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）