德國純血邁巴赫在市場上有不少競爭對(duì)手。

首先是奧迪A8L Horch，它基于中期改款的A8L打造，采用加長設(shè)計(jì)，有全新數(shù)字矩陣式LED大燈組、專屬鍍鉻進(jìn)氣格柵等更多豪華配置，車身長度達(dá)5450mm，氣場很足。動(dòng)力上提供3.0T V6和4.0T V8，走性價(jià)比路線。奧迪推出這款車旨在與邁巴赫S級(jí)爭奪市場，提升自身品牌形象，助力旗下其他高端車型銷售 。

賓利添越也是邁巴赫的強(qiáng)勁對(duì)手，在豪華SUV領(lǐng)域表現(xiàn)十分出色。它有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能，能滿足消費(fèi)者對(duì)豪華SUV的追求。

勞斯萊斯作為頂級(jí)豪華品牌，和邁巴赫在豪華轎車市場競爭激烈。勞斯萊斯歷史悠久，一直以超豪華的品質(zhì)和獨(dú)特的品牌魅力吸引著眾多消費(fèi)者，在豪華轎車領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

還有華為江淮合作的百萬級(jí)轎車X6，預(yù)計(jì)明年四季度推出，將對(duì)標(biāo)邁巴赫。新車會(huì)基于新平臺(tái)打造，配備鴻蒙座艙、華為智駕，可能有增程和純電兩種動(dòng)力，在硬件方面堆滿配置，沖擊高端市場。

這些競爭對(duì)手都各有優(yōu)勢(shì)，奧迪A8L Horch性價(jià)比不錯(cuò)，賓利添越在豪華SUV領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)，勞斯萊斯品牌影響力極大，華為江淮X6科技配置有亮點(diǎn)。但邁巴赫也有自身獨(dú)特魅力，自1921年在德國成立后就專注打造超豪華車，歷史底蘊(yùn)深厚。其車身尺寸較大，有獨(dú)特的雙M標(biāo)志和辨識(shí)度高的輪轂設(shè)計(jì)，特別是頂配車型的“大餅輪轂”。動(dòng)力上提供多種選擇，能滿足不同消費(fèi)者需求。面對(duì)眾多競爭對(duì)手，邁巴赫不斷提升自身品質(zhì)和服務(wù)，以獨(dú)特設(shè)計(jì)和卓越性能吸引消費(fèi)者，在市場上始終占據(jù)一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）