極狐阿爾法S森林版PRO動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。破百僅需7.41秒，展現(xiàn)出新能源汽車的驚人潛力。

它搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率有160千瓦和175千瓦兩種，最大扭矩均為360牛米。這樣的動(dòng)力輸出，在單電機(jī)配置車型里超越了同級(jí)。能給駕駛者帶來(lái)較為出色的駕駛感受，不管是在城市道路日常行駛，還是在高速上超車等操作，都能比較輕松地應(yīng)對(duì)。

其雙電機(jī)版更是動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率為320kW，峰值扭矩高達(dá)720N·m。這股強(qiáng)悍力量賦予車輛強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的激情。

在不同路況下，極狐阿爾法S森林版PRO的動(dòng)力也能有很好的發(fā)揮。在平坦城市道路上，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且線性，加速過(guò)程流暢自然。在需要快速起步或者超車時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，能及時(shí)提供充足的動(dòng)力。在爬坡等路況中，憑借其較大的扭矩，車輛也能輕松應(yīng)對(duì)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。

而且它的續(xù)航也能為動(dòng)力表現(xiàn)提供有力支撐，CLTC純電續(xù)航里程有525km、650km、735km三個(gè)版本可以選擇。不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題而影響動(dòng)力的施展。

并且車輛采用全新一代IBTC智能仿生熱管理系統(tǒng)，在充電后對(duì)電池進(jìn)行恒溫保護(hù)，在零下7℃低溫環(huán)境下，電池容量能保持在常溫狀態(tài)下92%左右的水平，更加抗凍，保障了在低溫環(huán)境下電池也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力，進(jìn)而讓車輛的動(dòng)力性能不受太大影響。

總之，極狐阿爾法S森林版PRO的動(dòng)力性能無(wú)論是在動(dòng)力輸出本身，還是在相關(guān)保障方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）