廣汽三菱新歐藍(lán)德上市后在動力表現(xiàn)上有不少提升。

它全系搭載三菱全新一代 1.5T 4B40 發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，整車最大凈功率達(dá)到 120kW，最大扭矩達(dá)到 280N·m。相比老款車型，這樣的動力數(shù)據(jù)提升明顯，能帶來更強(qiáng)勁的動力輸出。

新歐藍(lán)德匹配的是無級 CVT 變速箱，這個變速箱能讓動力輸出更為線性和平順，在日常駕駛過程中，換擋幾乎沒有頓挫感，駕駛體驗(yàn)十分流暢，同時(shí)還能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，讓你在享受動力的同時(shí)，不用擔(dān)心油耗過高的問題。

在驅(qū)動系統(tǒng)方面，新歐藍(lán)德提供兩驅(qū)與四驅(qū)版本車型。四驅(qū)車型配備的是升級的 S-AWC 超級全輪控制系統(tǒng)，并且有 6 種駕駛模式可供選擇；兩驅(qū)車型也有 5 種模式。豐富的駕駛模式可以滿足不同路況和駕駛需求，無論是城市道路、高速公路，還是面對復(fù)雜的越野路況，都能通過切換模式獲得更好的動力表現(xiàn)。

另外，在高原+滿載這種比較考驗(yàn)車輛動力的情況下，新歐藍(lán)德的 1.5T 發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，相比老款 2.4L 自吸發(fā)動機(jī)有很大進(jìn)步，和奇駿一樣平穩(wěn)且有后勁，動力輸出足以應(yīng)對超車、爬山等操作，比榮放混動、老款奇駿、老款歐藍(lán)德等自吸車型動力表現(xiàn)更好。

48V 輕混系統(tǒng)的加入也為動力提升助力不少。啟停效果好，發(fā)動機(jī)啟動時(shí)震動輕微，在車輛頻繁啟停的城市路況中，能快速且平穩(wěn)地啟動發(fā)動機(jī)，提升駕駛的舒適性和動力響應(yīng)速度。

總之，廣汽三菱新歐藍(lán)德在動力表現(xiàn)上的提升，為消費(fèi)者帶來了更好的駕駛體驗(yàn)，不管是日常通勤還是偶爾的越野出行，都能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）