比亞迪混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程相當(dāng)出色。

就拿秦L/海豹06 DM-i來(lái)說(shuō)，官方宣稱綜合續(xù)航里程能達(dá)到2100公里，實(shí)際工況下從西安開(kāi)到深圳都能跑1977公里呢。宋PLUS DM-i的NEDC綜合續(xù)航里程也有1105公里，和秦L DM-i、海豹06 DM-i同步上市車型綜合續(xù)航里程超2300公里。

第五代DM-i雙模混動(dòng)系統(tǒng)更是厲害，百公里虧電油耗才2.9L，綜合續(xù)航里程能達(dá)到2100公里。實(shí)測(cè)比亞迪秦L DM-i滿油滿電續(xù)航里程能達(dá)到1977公里，油耗也才3.37L。秦PLUS DM-i也有1245km的續(xù)航里程，百公里虧電油耗3.8L。

其DM-i混動(dòng)系統(tǒng)工作原理采用增程式驅(qū)動(dòng)，電機(jī)是主要驅(qū)動(dòng)力，大部分工況下都是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輛。純電動(dòng)模式下，電來(lái)自高能量密度的專用功率型刀片電池?；靹?dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)還能給電池充電，中高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以直驅(qū)，也能和電機(jī)并聯(lián)輸出動(dòng)力。像驍云1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43%，壓縮比為15.5，充分利用阿特金森循環(huán)，還取消前端輪系，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)外部重量，提升效率降低油耗，高性能方面靠高功率電機(jī)來(lái)填補(bǔ)。

2024款120KM卓越型搭載第五代DM混動(dòng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到46.06%，電機(jī)最大功率160kW。使用容量為15.87kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，設(shè)計(jì)上減少電池單體數(shù)量，降低故障率，熱穩(wěn)定性和抗穿刺能力強(qiáng)。CLTC純電續(xù)航里程120km，適合市區(qū)通勤等短途出行，快充0.42小時(shí)，滿油滿電綜合續(xù)航里程達(dá)2100km。

海豹05 DM-i搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。匹配不同容量電池組，工信部申報(bào)純電續(xù)航里程分別為43km和90km，虧電油耗低至2.95L/100km，滿電滿油綜合續(xù)航超2000公里。

秦L DM-i高低配版本CLTC工況純電續(xù)航里程分別為80km和120km，NEDC工況虧電油耗2.9L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá)2100公里。

總之比亞迪混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航很出色，能滿足不同出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）