極氪001與吉利其他車型在多方面存在技術(shù)共享。

平臺(tái)技術(shù)上，極氪001是先前領(lǐng)克ZERO CONCEPT的延續(xù)，二者共享平臺(tái)。并且領(lǐng)克Z10預(yù)計(jì)也與極氪001共享平臺(tái) ，基于先進(jìn)的PMA1平臺(tái)打造。極氪收購吉利的CEVT，獲得電動(dòng)汽車相關(guān)技術(shù)，能加速汽車更新迭代，為產(chǎn)品研發(fā)提供穩(wěn)定支持。

在浩瀚架構(gòu)方面，極氪001搭載吉利集團(tuán)耗資180億、歷時(shí)4年研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu)。在這一架構(gòu)下，極氪001和smart精靈#1雖風(fēng)格不同，但同屬一個(gè)架構(gòu)?；谠摷軜?gòu)，用戶還能通過手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)極氪001的遠(yuǎn)程功能升級(jí)。

電池技術(shù)領(lǐng)域，極氪001配備NI55+極芯電池包，采用CTP高集成去模組技術(shù)，有著CLTC 732km的超長續(xù)航，鎳鈷錳配比確保安全穩(wěn)定，電池蓋板設(shè)計(jì)提升可靠性和安全性、降低能耗。這背后離不開寧波威睿在動(dòng)力電池方面的技術(shù)支持。吉利旗下其他車型未來或許也會(huì)借鑒或應(yīng)用類似先進(jìn)的電池技術(shù)。

充電技術(shù)上，極氪能源在充電設(shè)施建設(shè)成果顯著，極氪能源極充站已在全國建成不少站點(diǎn)和充電樁。吉利系品牌包括吉利（含銀河系列、幾何系列）、領(lǐng)克等全面接入極氪能源，共享集團(tuán)“千站萬樁”的補(bǔ)能體系。極氪001配備240kW功率極充樁，20多分鐘能將電池從30%充至80%，其液冷循環(huán)系統(tǒng)防線纜過熱，24mm直徑線纜即插即充。吉利整合全國主要充電運(yùn)營商的充電資源，也讓極氪001和其他吉利車型在補(bǔ)能上有了更便利的條件。

智能與動(dòng)力方面，極氪001全系共享高通驍龍8295芯片與Kr AI大模型支持的極氪AI OS語音，能操作多種功能且車機(jī)可拓展。動(dòng)力上提供多種電池選擇，有后驅(qū)和四驅(qū)可選，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)。吉利其他車型在智能和動(dòng)力發(fā)展上，也可參考極氪001的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。

底盤技術(shù)上，極氪001采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，高配車型有魔毯功能的雙腔空氣懸架和CDC電磁減振系統(tǒng)，為吉利其他車型底盤技術(shù)發(fā)展提供方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）