極氪001豪華獵裝轎跑的操控性能好不好
極氪001豪華獵裝轎跑的操控性能相當(dāng)出色。
動(dòng)力層面,四驅(qū)版零百加速只要3.3秒,最大功率可達(dá)580kW,最大扭矩810N·m,動(dòng)力超越6.7L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這讓車輛在超車時(shí)輕松自如,在高速上行駛超有范兒,還具備彈射起步功能,推背感強(qiáng)烈,賽道模式更是能讓駕駛者盡情感受駕駛激情。
底盤方面,它搭載了最新智能底盤系統(tǒng),把單腔空氣懸架升級(jí)成了雙腔空氣懸架,再配合CCD電磁減振系統(tǒng)和智能魔毯功能。CCD電磁減振系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),雙腔空氣懸架可實(shí)時(shí)智能配平,一套懸架兼具多種特性,既提升了操控性又保證了舒適度。智能魔毯由前攝像頭、激光雷達(dá)以及懸架系統(tǒng)構(gòu)成,能夠感知前方路面的顛簸狀況,并在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)改變懸架狀態(tài),確保車內(nèi)乘坐體驗(yàn)平穩(wěn)舒適。這樣一來,即便是行駛在施工路面,也幾乎感受不到明顯的顛簸,成功打破了運(yùn)動(dòng)和舒適難以兼得的傳統(tǒng)觀念。
智能駕駛輔助上,對(duì)車輛、行人和非機(jī)動(dòng)車的識(shí)別率高,報(bào)警及時(shí)又準(zhǔn)確,還能輔助做出避讓動(dòng)作。LCC+增強(qiáng)版車道居中輔助系統(tǒng)重點(diǎn)升級(jí)了對(duì)大曲率彎道、大型十字路口等情況的處理能力,高速NZP表現(xiàn)出色,自動(dòng)泊車高效又準(zhǔn)確。在不同路段都有良好表現(xiàn),城市擁堵路段,ACC自適應(yīng)巡航功能可以精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車實(shí)現(xiàn)走走停停,有效緩解駕駛疲勞。城市快速路段,雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速迅猛,寬體車身和空氣懸架則保證了駕駛的平穩(wěn)性。
車輛設(shè)有六種駕駛模式,像舒適和運(yùn)動(dòng)等模式。運(yùn)動(dòng)模式下車輛行駛平穩(wěn),不過方向盤會(huì)偏硬;舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度則十分舒適。剎車在正常駕駛時(shí)力度合適,ACC模式下初段的感覺也很舒服。
總之,極氪001在動(dòng)力、底盤、智能駕駛輔助、駕駛模式以及剎車等各方面,都展現(xiàn)出卓越的操控性能,能為駕駛者帶來舒適且出色的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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