汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。

傳動(dòng)系通常由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成，能實(shí)現(xiàn)減速、變速、倒車等功能，確保汽車正常行駛并兼具優(yōu)秀動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。按萬(wàn)向節(jié)在扭轉(zhuǎn)方向有無(wú)明顯彈性，傳動(dòng)軸可分為剛性和撓性萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸。剛性萬(wàn)向節(jié)又能按角速率分為不等速、準(zhǔn)等速和等速萬(wàn)向節(jié)。等速萬(wàn)向節(jié)用于轎車動(dòng)力傳遞，不等速萬(wàn)向節(jié)（十字軸式）在汽車傳動(dòng)系中較普遍。

行駛系主要由車架、車橋、車輪和懸架等組成，支撐汽車，安裝零部件，傳遞和承受載荷，確保穩(wěn)定行駛。車架是汽車基體，連接各相關(guān)總成。

轉(zhuǎn)向系包括方向盤、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向節(jié)等，控制汽車行駛方向，讓汽車按駕駛員意圖行駛，還能克服路面干擾恢復(fù)行駛方向。分為機(jī)械式和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

制動(dòng)系由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵等組成，使汽車減速或停車，關(guān)乎安全性和可靠性。按功用分行車制動(dòng)系統(tǒng)（腳制動(dòng)）和駐車制動(dòng)系統(tǒng)（手制動(dòng)）；按制動(dòng)能源分人力制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。

底盤保養(yǎng)很關(guān)鍵，車輛行駛多年或里程多后，底盤件可能出現(xiàn)膠套老化、球頭磨損等問(wèn)題，需檢查保養(yǎng)。底盤配件涵蓋制動(dòng)、傳動(dòng)、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件，像制動(dòng)系統(tǒng)的剎車盤、剎車片，傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)軸等。保養(yǎng)內(nèi)容包括更換損壞配件，定期做四輪定位測(cè)量及調(diào)整。

判斷底盤是否有問(wèn)題可從時(shí)間、里程、主觀駕駛感受和車輛客觀癥狀等方面入手，比如車輛行駛超10年或10萬(wàn)公里、操控感變差、出現(xiàn)跑偏等癥狀。

日常簡(jiǎn)單維護(hù)也不能忽視，要及時(shí)檢查各重要總成機(jī)油情況，留意剎車片和離合器片磨損，保持正確的四輪定位角度，還可按需為底盤噴涂保護(hù)膜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）