檢測車輛異響，有多種實用方法。

發(fā)動機異響檢測，急加速法很有效。先讓車輛低速運轉，反復加大油門，若緩慢加速時響聲隨轉速升高而增大，改用急加速。從中速快速加速到高速瞬間，若有沉重發(fā)悶的‘咚咚’聲且機油壓力降低，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或防磨合金層脫落；若怠速或低速運轉時響聲明顯，高速時雜亂，可能是曲軸彎曲。

斷火試驗法也重要，曲軸軸承全支撐，若最前或最后一道軸承故障，單缸斷火響聲會減弱或消失；其余各道軸承故障，需相鄰兩缸同時斷火才有此效果，響聲嚴重時機體會抖動。

機溫法可用于檢測連桿軸承異響，同時要注意曲軸軸承故障可能燒壞相關部件，需及時檢修。

變速箱異響檢測，要留意是否與特定速度有關，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯；是否與某些擋位有關，某擋發(fā)響與影響該擋傳動部件有關，所有擋均發(fā)響可能是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油；是否與特定動作有關，如加、減擋，起步等，變換速度、方向對判定后橋故障重要。若變速器異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查更換故障部件。

磨損異響檢測，如果是車門異響，要判斷是車門鉸鏈位置還是內(nèi)部部件問題。車門鉸鏈或者限位器，使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂；車門內(nèi)部的玻璃升降器等部件，使用專用的車門附件潤滑脂。

底盤異響檢測，開車時聽到‘咯噔咯噔’聲，過減速帶或坑洼路面明顯，可能是減震器或懸掛系統(tǒng)問題，可蹲下來看減震器有無漏油；聽到‘嘎吱嘎吱’聲，像老舊木門開關聲，可能是底盤橡膠襯套老化，有條件可把車升起來檢查襯套。

剎車系統(tǒng)異響檢測，剎車時聽到‘吱吱吱’尖銳聲音，可能是剎車片磨損到極限，需趕緊檢查更換；聽到‘嗡嗡嗡’聲，可能是剎車盤不平整或有銹跡，可輕踩剎車看聲音有無變化。

輪胎異響檢測，聽到‘啪啪啪’聲，像有人拍車，可能是輪胎扎釘子或卡石頭，要停車檢查清理；聽到‘呼呼呼’聲且車速越快聲音越大，可能是輪胎軸承問題，需去專業(yè)修理店檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）