剎車出現(xiàn)異響的原因有多種。

剎車盤在“磨合”期間會異響，新車或新?lián)Q剎車盤，初期制動盤與剎車蹄片未達(dá)到吻合狀態(tài)，急剎車、重剎車時會有尖銳“異響”，這是偶發(fā)性的，不影響剎車性能，磨合一段時間會改善。

急剎車時剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲且彈腳，這是ABS系統(tǒng)正常啟動的聲音，此時大力剎車到底即可。

剎車片和剎車盤之間有異物也會導(dǎo)致異響，不同路況和天氣下，小沙粒和灰塵可能進(jìn)入其間，剎車時摩擦就會發(fā)出異響聲，可嘗試磨合，或拆開檢查清理異物，必要時更換摩擦片。

車子長時間不開或雨后停放，啟動時聽到“嘎嘣”聲，是因為雨水或潮氣使剎車片和剎車盤生銹黏在一起，多踩幾腳剎車磨掉銹就沒事了，不影響安全駕駛。

當(dāng)剎車片磨損到“臨界點”，厚度警示鐵片與剎車盤直接摩擦，會出現(xiàn)異常刺耳且很大的聲音，此時剎車片已磨損過度，必須更換，一般剎車片5-6萬公里可更換，但因駕駛習(xí)慣有差異。

另外，新剎車片未與車輛磨合，表面粗糙，踩剎車會有較小聲音；剎車片裝反或型號不符也會剎車有聲音；劣質(zhì)、過硬的剎車片會導(dǎo)致剎車時出現(xiàn)較大異響；制動分泵異常、制動液缺乏也會出現(xiàn)異響。

如果是新?lián)Q剎車片，與舊剎車盤有磨合期，行駛幾天后異響一般會消失。

剎車片自身也會產(chǎn)生噪音，可通過改良剎車片結(jié)構(gòu)優(yōu)化，如表面倒角設(shè)計、中間開槽，或在背板外安裝多層結(jié)構(gòu)消音片來降噪 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）