機(jī)油漏了原因不少。

閥室漏油常見(jiàn)于5年左右車(chē)齡車(chē)輛，是氣門(mén)室蓋墊片該換了。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋漏油，需拆下重新粘合。

油底殼放油螺釘松動(dòng)或損壞會(huì)漏油，擰緊并更換排水螺釘就行。放油螺釘墊圈也要按保養(yǎng)周期定期換，不然密封不好會(huì)漏油。

機(jī)油濾清器濾芯漏油，可能是安裝過(guò)松或過(guò)緊，也可能是濾芯劣質(zhì)，只能換新的。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，多是油底殼墊片老化，要拆下油底殼，換新墊片并重新涂膠。

曲軸油封泄漏，更換比較麻煩，滲漏不嚴(yán)重可先不修。

機(jī)油濾清器濾芯安裝不當(dāng)會(huì)漏油，比如安裝扭矩過(guò)大致密封圈或機(jī)濾外殼變形破裂、新濾芯沒(méi)擰緊、新舊密封圈重疊等，去維修店重新安裝即可。

閥蓋墊片老化，閥蓋密封墊老化損壞導(dǎo)致密封失效，換閥蓋墊片，維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要保證氣門(mén)室蓋墊片安裝到位，別過(guò)量用密封膠。

曲軸油封橡膠老化也會(huì)漏油，曲軸前后油封是常見(jiàn)漏油部位，更換曲軸油封就行。

曲軸箱壓力過(guò)高會(huì)漏油，像曲軸箱通風(fēng)閥堵塞、機(jī)油加注過(guò)量等都會(huì)使壓力上升，去4S店檢查通風(fēng)閥，或取出些機(jī)油。

正時(shí)側(cè)蓋密封失效會(huì)漏油，尤其是鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，多是組裝操作問(wèn)題，去維修點(diǎn)更換正時(shí)側(cè)蓋。

曲軸箱通風(fēng)閥密封失效，會(huì)在通風(fēng)閥附近出現(xiàn)大量油漬，去維修點(diǎn)換新通風(fēng)閥。

油底殼密封件故障，包括底部螺絲密封失效和密封老化，去4S店換油底殼螺絲和密封圈。

齒輪蓋故障，老化或損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)殼體裂縫泄漏，更換發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪蓋。

油底殼受損傷會(huì)漏油，車(chē)輛長(zhǎng)期在惡劣路況行駛且底盤(pán)低，就可能損傷油底殼。

油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)，以及油底殼放油螺塞襯墊損壞、松動(dòng)，都會(huì)漏油。

正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)、氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)、曲軸前后油封損壞、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)、機(jī)油濾清器密封不嚴(yán)、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)、機(jī)油泵襯墊損壞等，也都可能導(dǎo)致機(jī)油泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）