適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)挺不錯(cuò)的。

它最大的亮點(diǎn)之一就是節(jié)油，在正常行駛條件下通常以前輪驅(qū)動(dòng)，只有在需要時(shí)才啟動(dòng)四驅(qū)模式，能做到節(jié)能減排。

而且在正常駕駛時(shí)它是兩驅(qū)狀態(tài)，駕駛感受和兩驅(qū)車沒啥區(qū)別，這對(duì)于習(xí)慣兩驅(qū)車駕駛感的人很友好。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的操作特別簡便，完全無需駕駛員手動(dòng)干預(yù)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式。

當(dāng)車輛檢測到前輪打滑時(shí)，能迅速將動(dòng)力傳遞至后輪，大大提高了車輛的通過性，讓行車更安全順利。

從結(jié)構(gòu)方面來看，適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡單，這不僅可以合理、有效、節(jié)約成本，還能有助于降低整車凈重。

并且它更適合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車型配置，適配性良好。

在一些輕度越野路況或者濕滑路面等場景下，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮出不錯(cuò)的作用。

它可以及時(shí)調(diào)整驅(qū)動(dòng)模式，讓車輛更好地應(yīng)對(duì)不同路況，保障行駛的穩(wěn)定性和安全性。

對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者日常使用以及偶爾的郊外出行等需求，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)完全可以滿足。

當(dāng)然，雖然說適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)越野性能相對(duì)有限，但如今技術(shù)也在不斷進(jìn)步和優(yōu)化，很多適時(shí)四驅(qū)車型也在復(fù)雜路況下有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

而且它本身結(jié)構(gòu)和操作上的優(yōu)勢，使得車輛的使用更加輕松便捷。

在成本控制以及與車型的適配方面，也有著獨(dú)特的優(yōu)勢。

所以綜合來講，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)于廣大消費(fèi)者來說，是一項(xiàng)實(shí)用且可靠的技術(shù)，能為日常行車以及一些輕度非鋪裝路面的行駛帶來諸多便利和良好體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）