影豹沒有顆粒捕捉器。

顆粒捕捉器主要用于減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放微粒物質(zhì)，能捕捉90%以上的煙灰，并在車輛運(yùn)行時(shí)將其燃燒掉。它運(yùn)用先進(jìn)的電控系統(tǒng)、催化涂層和燃料添加型催化劑等技術(shù)，工作時(shí)把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出含炭粒的黑煙引入微粒捕集器，通過內(nèi)部袋式過濾器將炭煙微粒吸附在過濾器上，吸附量達(dá)到一定程度，尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火，燒掉炭煙微粒，排出無害二氧化碳 。

影豹沒有顆粒捕捉器好處多多。對(duì)于車主而言，這減少了相關(guān)部件的維護(hù)成本和潛在問題，車輛使用更省心。而且不會(huì)因顆粒捕捉器影響車輛動(dòng)力性能，能讓人更暢快享受駕駛樂趣。就像影豹全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩270Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒裝顆粒捕捉器，不會(huì)出現(xiàn)一些裝有顆粒捕捉器車型使用一段時(shí)間后油耗增高、動(dòng)力下降的情況。并且廠商還給影豹配備了可變閥門排氣，閥門打開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣聲浪高亢，相比同價(jià)位同級(jí)別車型，這個(gè)配置相當(dāng)亮眼且吸引人。

影豹能在沒有顆粒捕捉器的情況下符合國6b排放標(biāo)準(zhǔn)，這要?dú)w功于發(fā)動(dòng)機(jī)的350bar高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射更精準(zhǔn)、更高效，使燃油充分燃燒，從而減少尾氣中的有害物質(zhì)排放，即便不依靠顆粒捕捉器也能達(dá)到嚴(yán)格的國6b排放標(biāo)準(zhǔn)。

所以影豹沒有顆粒捕捉器，既保證了車輛的性能，又滿足了環(huán)保要求，讓車主用車更輕松、更愉快。無論是日常駕駛還是偶爾的激情馳騁，影豹都能憑借自身的優(yōu)勢給車主帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）