斯柯達(dá)擋位操作分兩種情況。

手動(dòng)擋車(chē)型，第一排從左至右依次是R倒擋、1擋、3擋、5擋，第二排從左至右是2擋、4擋，擋位在中間是N空擋。

1擋用于正常起步或爬很陡的坡，車(chē)速一般10km/h；2擋用于低速前進(jìn)或爬陡坡，車(chē)速20km/h；3擋在時(shí)速20至40公里時(shí)用，市區(qū)行駛常用；4擋適用于時(shí)速40到60km；5擋在時(shí)速60公里以上使用；N擋用于停車(chē)怠速運(yùn)行，比如等紅綠燈；R擋需車(chē)輛停穩(wěn)后掛入進(jìn)行倒車(chē)。

操作時(shí)，先踩下離合器踏板，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的動(dòng)力連接，再用換擋桿選合適擋位，通常前推進(jìn)入高擋，后拉進(jìn)入低擋，最后緩慢釋放離合器踏板，同時(shí)適度加油，讓車(chē)輛平穩(wěn)加速。

自動(dòng)擋車(chē)型，P是駐車(chē)擋，停車(chē)時(shí)用，車(chē)輛停穩(wěn)才能掛入；R是倒車(chē)擋，倒車(chē)時(shí)踩剎車(chē)停穩(wěn)后掛入；N是空擋，液力變矩器空轉(zhuǎn)，用于短停；D是前進(jìn)擋，車(chē)輛前進(jìn)時(shí)掛入；S是運(yùn)動(dòng)擋，用于超車(chē)，可延遲換擋提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增強(qiáng)動(dòng)力。

部分車(chē)型還有L低速擋，用于下坡或上坡，下坡能制動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，上坡能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最大扭矩；M手動(dòng)擋，可手動(dòng)增減擋位；B制動(dòng)擋，用于滑行或長(zhǎng)下坡，能制動(dòng)和回收能量。

起步時(shí)，踩剎車(chē)掛D位，松手剎，緩踩油門(mén)。有換擋撥片的車(chē)，踩剎車(chē)掛D擋，右推擋桿進(jìn)手動(dòng)模式，用撥片“+”升擋“-”降擋。

不同路況選擋有講究，上坡用“D”或“D+”，坡陡用S擋；下坡用“D+”升擋，緩坡用3擋，陡坡用2擋，大陡坡?lián)Q1擋，車(chē)溜快了要減擋。雪天換L擋，車(chē)速30公里以下。坡道或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用P擋，但要在熄火后再掛，避免損害變速齒輪。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）