自主剎車是一種主動剎車功能。車輛速度達(dá)到30km/h時會自動啟動。依靠前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)，它能時刻監(jiān)視車頭前6米內(nèi)交通狀況。

自主剎車作用可不小。當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物，對本車安全駕駛構(gòu)成威脅時，它就開始發(fā)揮作用。一方面，它會自動在剎車系統(tǒng)上加力，幫駕駛員在做出動作前有效縮短剎車距離。比如在跟車過程中，前車突然剎車，自主剎車系統(tǒng)能快速反應(yīng)，讓車輛更早更有力地制動，減少追尾風(fēng)險。

另一方面，它還能通過巧妙調(diào)整方向盤，改變車輛行駛路徑，從而避開障礙物。要是距離障礙物實在太近，那這套系統(tǒng)會毫不猶豫地自動緊急剎車，完全不需要駕駛員操作。

在防止交通事故方面，自主剎車效果顯著。能協(xié)助司機(jī)避免高速、低速追尾情況發(fā)生。在高速行駛時，駕駛員可能因一時分神沒注意到前方車輛減速或停車，此時自主剎車系統(tǒng)能及時介入，降低碰撞風(fēng)險。在低速跟車時，也能防止因駕駛員反應(yīng)不及時導(dǎo)致的追尾。

對于高速中無觀念車道偏離，當(dāng)車輛快要偏離車道撞上旁邊障礙物時，自主剎車系統(tǒng)也可能通過調(diào)整方向或直接剎車來避免事故。而且在與行人碰撞方面，它也能發(fā)揮作用。當(dāng)檢測到前方有行人，會提前制動或改變行駛方向，保障行人安全。

自主剎車是一項非常實用的功能，通過光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)測，在多種危險場景下通過加力剎車、調(diào)整方向或直接緊急剎車等方式，為行車安全保駕護(hù)航，大大降低事故發(fā)生幾率，給駕駛員和行人都帶來更多安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）