渦輪增壓有這些特點。

動力強勁，同排量下，拋開客觀因素，渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機動力強約百分之四十。它靠壓縮空氣增加進氣量，讓更多空氣與燃料混合，燃燒產(chǎn)生更多能量，大幅提升動力性能。車輛起步或超車時，因在低速就能提供高扭矩，顯得迅猛有力。

燃油經(jīng)濟性佳，有良好的燃燒性能，能節(jié)省燃油 3% - 5%。正常路況和高速行駛時，比自然吸氣發(fā)動機更省油。只需要在低轉(zhuǎn)速時稍微增加一點油門，就能提供比自然吸氣發(fā)動機更多動力，燃油利用率高。

有高原補償能力，在高海拔地區(qū)，帶渦輪增壓器的發(fā)動機可克服因空氣稀薄造成的功率下降，彌補高海拔地區(qū)空氣稀薄帶來的動力損失。

響應速度快，現(xiàn)代渦輪增壓器設計讓其響應速度得以改善，發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時也能快速提供扭矩，改善駕駛體驗。增壓器提供更高進氣壓力，發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時響應更快。

排放表現(xiàn)優(yōu)，不僅能節(jié)省燃油，還可減少排放中的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物。在匹配合適且渦輪起正壓之后的工況下工作，能有效減少排放和尾氣噪音。

結(jié)構(gòu)有優(yōu)勢，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，技術適應性廣，噪音比自然吸氣發(fā)動機小。尺寸小重量輕，因增壓器能壓縮進氣，相同功率輸出下發(fā)動機可采用更小排量。既能節(jié)省空間，又能提供所需動力，減小排量還有助于減輕發(fā)動機重量，提升車輛燃油經(jīng)濟性。

此外，渦輪增壓發(fā)動機廉價、可持續(xù)且適應性好，能適應不同道路和駕駛條件，具有高功率輸出，廢氣推動渦輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動增壓器，增加進氣量和壓力，相同排量下可產(chǎn)生更大功率輸出。而且增壓進氣增加燃油燃燒效率，燃燒更充分，減少能量浪費，能在更高效率下將燃料轉(zhuǎn)化為動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）