奕澤雙擎的油耗相當出色，綜合工況油耗低至4.5L/100km。這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中很有競爭力，意味著能為車主省下不少油錢。

奕澤雙擎能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，得益于其搭載的豐田第四代THS II混動系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可根據(jù)車輛不同狀態(tài)，智能組合發(fā)揮發(fā)動機和電動機各自優(yōu)勢，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性最大化。比如在市區(qū)低速行駛時，主要依靠電池供電；高速行駛時發(fā)動機來充電。而且它集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，進一步提升了節(jié)能效果。

與這套動力系統(tǒng)相匹配的新一代E - CVT電子變速箱也功不可沒。它采用高速電動機和新的繞組方式，傳動效率高，實現(xiàn)了輕量化與小型化，在傳遞動力的過程中減少了能量損失，從而降低油耗。

另外，奕澤雙擎搭配的全新金屬氫化物鎳電池組，工作電壓更低，實現(xiàn)了小型化與輕量化，有助于降低油耗。同時它還具備動力回收功能，在不踩油門的時候?qū)恿厥盏诫姵刂?，提高了能源利用率?/p>

在實際駕駛中，如果路況順暢，奕澤雙擎的油耗進入4字頭完全沒問題。比如在一次全程150km、70%為高速路況的行程后，表顯油耗做到了5.8L/百公里，與官方數(shù)據(jù)差距微小。

當然，奕澤雙擎的油耗還會受到駕駛習慣、路況、車速等多種因素影響，實際油耗可能會有所浮動。但總體來說，奕澤雙擎在油耗方面的表現(xiàn)很棒，不僅能幫車主節(jié)省燃油開支，還因動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，帶來加速響應(yīng)、靜謐性等多方面駕駛質(zhì)感的升級，讓車主在省油的同時享受更好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）