尼桑風(fēng)度的保值率有高有低，得看具體車型、車況以及所在城市等情況。

東風(fēng)風(fēng)度MX6前五年平均保值率分別為65%，58.2%，52.7%，47.8%，40.7%，在緊湊型SUV里排第30名。不同城市保值率有差別，像北京第1年保值率為66.7%，深圳第1年保值率為67.2% 。

東風(fēng)風(fēng)度MX5第1年保值率70.93%，第2年60.23%，第3年49.54%，第4年44.33%，第5年37.94%。

從與同級別車型對比來看，風(fēng)度第一年保值率70%，第三年保值率55%，第五年保值率40%，處于同級別車型中等水平。

汽車保值率受多種因素影響。性能好、價格變動小、可靠性高、配件價格合理以及維修便捷的車保值率更高。

品牌知名度方面，風(fēng)度有一定市場口碑，但和主流汽車品牌比，品牌影響力還有提升空間。市場占有率上，風(fēng)度在部分地區(qū)銷售不錯，但全國范圍內(nèi)市場份額有限。車輛更新?lián)Q代速度也有影響，如果新款推出頻繁且技術(shù)配置提升大，老款車型保值率可能受沖擊。

另外，尼桑風(fēng)度A31保值率不算高，它是1988年至1994年生產(chǎn)的老車型，年代久遠導(dǎo)致維護成本高，還可能面臨零件短缺問題。不過因其老舊、廉價和FR布局等特點，在國內(nèi)常被選作漂移車改裝。

總體來說，尼桑風(fēng)度整體在市場上供需比1:1，全國范圍內(nèi)比較好買和好賣，說明其有一定的熱門程度和認可度。只要車況良好，在同級別車型里保值率還是具有一定競爭力的，日后出手也能獲得相對不錯的價格，能降低汽車貶值帶來的經(jīng)濟損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）