油壓系統(tǒng)故障如何維修
液壓油泄漏:
檢查密封件是否老化、密封不良,管道是否破裂 。密封件問題就更換損壞的;管道破裂則修補或更換。
液壓油溫度過高:
查看摩擦損失大小、污染是否嚴重。摩擦大就解決摩擦問題,污染重就定期清洗雜質(zhì)和污染物。
液壓油污染:
加強系統(tǒng)密封性,防止雜質(zhì)進入,定期檢查污染情況,及時換油。
系統(tǒng)噪音大:
檢查液壓泵、馬達等部件有無磨損、松動,定期維護保養(yǎng)。活塞密封圈損壞、安全溢流閥壓力過低或閥芯卡死、吸入閥內(nèi)泄漏量大、主溢流閥壓力調(diào)得低、泵輸出流量減少內(nèi)部損傷、吸油管破損進氣、油箱油量不夠等問題逐步排查。油箱油量不夠肉眼能看出;泵內(nèi)部損傷或吸油管進氣,由泵供油的其他部位也會受影響;調(diào)節(jié)主溢流閥能判斷主溢流閥是否有問題;安全閥和吸入閥有問題僅影響液壓缸;檢查自然沉降量能判斷斗桿缸活塞密封是否損壞。
泵中噪聲、振動引起管路、油箱共振:
在泵的進、出油口用軟管聯(lián)接,將電動機和泵單獨裝在底座上與油箱分開,加大液壓泵降低電動機轉(zhuǎn)數(shù),在泵的底座和油箱下塞進防振材料,選擇低噪聲泵并用立式電動機將液壓泵浸在油液中。
管道內(nèi)油流激烈流動噪聲大:
加粗管道、少用彎頭多采用曲率小的彎管、用膠管、油流紊亂處不用直角彎頭或三通、采用消聲器和蓄能器。
閥彈簧引起系統(tǒng)共振:
改變彈簧安裝位置和剛度,把溢流閥改成外部泄油形式,采用遙控的溢流閥,完全排出回路中的空氣。
泄漏點的修復(fù):
檢查泄漏點位置,更換損壞密封件或修復(fù)密封面,檢查管路連接。
液壓泵維修:
無壓力或運行異常檢查進油口是否堵塞、吸入過濾器是否清潔、密封件是否磨損老化。
液壓閥維修:
出現(xiàn)卡死或漏油先檢查閥芯是否卡住、閥體內(nèi)有無雜質(zhì)或沉積物,損壞就更換。
液壓缸維修:
無動作或動作不穩(wěn)定檢查內(nèi)部密封件、進油口、活塞是否有問題。
油路維護:
定期清洗檢查,清除污垢雜質(zhì),更換濾芯過濾器,保持油液適當溫度。
油壓不穩(wěn):
可能是螺釘松動,擰緊就行;也可能是系統(tǒng)混入空氣,要排除空氣,或電液調(diào)壓裝置線圈電流濾波不好,加裝電解電容器加強濾波。
殘壓過大:
是因為電液調(diào)壓裝置的控制桿上的檔板里噴嘴距離太小或溢流閥節(jié)流孔太大,要糾正泵旋轉(zhuǎn)方向,清洗溢流閥,清洗過濾器濾芯并檢查吸油管路。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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