2.0排量指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.0升。簡單說，排量就是發(fā)動(dòng)機(jī)每次工作時(shí)吸入或排出的流體體積，2.0排量意味著發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸容積加起來是2.0升。

汽車排量是用來全面衡量發(fā)動(dòng)機(jī)大小的，是發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)缸工作容積的總和。排量是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)至關(guān)重要的參數(shù)，在設(shè)計(jì)和制造中，它不僅代表著汽車“心臟”的大小，還與車輛的油耗、扭矩、最高轉(zhuǎn)速等特性密切相關(guān)。

一般來說，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量和動(dòng)力性就越好。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是以燃油和空氣的混合物為燃料，排量大進(jìn)氣量就多，進(jìn)氣多噴油也就多，每次燃燒就能釋放出更多能量，動(dòng)力自然更強(qiáng)。像越野車、跑車通常排量都會(huì)比較大，以獲得更好的動(dòng)力。

現(xiàn)在很多2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)有帶渦輪增壓的情況，2.0T就是指2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，T代表渦輪增壓技術(shù)。這是一種將廢氣驅(qū)動(dòng)成空氣壓縮機(jī)的技術(shù)，能在不提高發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，相應(yīng)增加燃油噴射量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比不帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，能提升40%甚至更高的動(dòng)力，而且油耗更低，價(jià)格也更加實(shí)惠，性價(jià)比相對較高。不過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)，但動(dòng)力輸出不夠線性。

還有機(jī)械增壓技術(shù)也可在不增加排量的情況下增加進(jìn)氣量來提升動(dòng)力。機(jī)械增壓系統(tǒng)是直接依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸帶動(dòng)，其動(dòng)力輸出比較線性，并且沒有遲滯現(xiàn)象，只是爆發(fā)力不強(qiáng)。

2.0排量的車在油耗方面，一般2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里每百公里油耗在8 - 10升左右，具體一公里油錢要根據(jù)車型來決定，正常中型家用車一公里大概花費(fèi)0.7元左右。而且汽車實(shí)際油耗會(huì)因汽車重量、風(fēng)阻、載重、駕駛習(xí)慣、行駛道路等因素產(chǎn)生偏差。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）