極氪001主銷后傾角是車輛懸掛系統(tǒng)里的重要參數。

它指的是上球頭或支柱頂端與下球頭的連線，也就是轉向時車輪圍繞進行轉向運動的轉向軸，向前或后傾斜的角度。向前傾是負主銷后傾角，向后傾斜是正主銷后傾角。從汽車側面看，主銷軸線與通過前輪中心的垂線之間形成的夾角就是主銷后傾角。

極氪001主銷后傾角作用很大。能影響轉向穩(wěn)定性以及轉向后方向盤自動回正能力。適當的主銷后傾角可增加車輛穩(wěn)定性，減少車身搖晃，提升高速行駛時的操控性與安全性。還能減少車輪在不平路面上的跳動和震動，提高車輛平穩(wěn)性與駕駛舒適性。并且合理的主銷后傾角能減小懸掛系統(tǒng)負荷，延長其使用壽命，降低維修成本。

要是主銷后傾角出現(xiàn)問題會有相應癥狀。主銷后傾角太小會造成不穩(wěn)定，轉向后缺乏方向盤自動回正能力，車速高時車輛發(fā)飄。主銷后傾角不對稱會造成跑偏，當左右兩輪的主銷后傾角不相等且超過30′（0.5o）時，車輛會向主銷后傾角較小的一側跑偏。

極氪001主銷后傾角是可以調節(jié)的。極氪001有著出色的懸掛系統(tǒng)設計，下方是雙球型懸掛，上方是標準雙A臂式懸掛，材質都是鋁合金，這種設計能讓主銷傾角往外推，使車輪在上下運動時輪胎盡量以垂直于地面的狀態(tài)摩擦，提升車輛操控性和穩(wěn)定性。而且它還有主動式氣動懸掛和氣包，以及電磁懸掛，能控制油回路孔粗細改變阻尼調節(jié)避震筒軟硬。這些配置和主銷后傾角的合理設計配合，為車輛性能和駕駛體驗提供有力保障。

在日常使用和維護中，關注主銷后傾角的狀態(tài)，能讓極氪001始終保持良好的行駛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）