問界M7有高精地圖，但它更厲害的是不依賴高精地圖也能實現(xiàn)高階智能駕駛。

問界新M7搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，率先做到了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。余承東宣布，問界新M7的高階智能駕駛功能將于年底覆蓋全國范圍。

自1月31日起，問界M5和新M7智駕版開始陸續(xù)進(jìn)行高階包OTA版本的升級，能在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛。這意味著即使沒有高精地圖的支持，問界M7依然可以在全國眾多城市實現(xiàn)高階智能駕駛體驗。

預(yù)計今年12月，城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助也就是城區(qū)NCA，將讓車主擁有全國都能開、越開越好開的智駕感受。

問界新M7能做到不依賴高精地圖實現(xiàn)高階智能駕駛，得益于其先進(jìn)的硬件和算法。它擁有27個感知硬件，配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法，實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)包括異形物體的全場景和全天候感知。

在融合BEV感知能力基礎(chǔ)上，升級業(yè)界首創(chuàng)的GOD2.0網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)2.0，讓智駕既能‘看得懂物’又能‘看得懂路’。

基于這樣強(qiáng)大的多傳感器融合感知能力，問界新M7還具備可見即可泊的智慧泊車能力。

問界M7在智能駕駛方面的創(chuàng)新突破，為車主帶來更便捷、更智能的出行體驗，即使在沒有高精地圖的地方，也能放心享受高階智能駕駛帶來的便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）