吉利安全測(cè)試表現(xiàn)出色。多個(gè)車型在各類測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異。

星瑞 L 在 8 噸重貨車五連撞追尾場(chǎng)景里，ABC 柱毫無變形，車門、雙閃、安全帶、SOS 等功能都正常工作。這體現(xiàn)出車輛在這種極端碰撞情況下，對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)以及緊急應(yīng)對(duì)功能的可靠性。

星越 L 經(jīng)歷的測(cè)試更具挑戰(zhàn)性，2 輛 SUV 從 5 米高空夾擊，A、C 柱沒有變形，應(yīng)急雙閃自動(dòng)開啟，前后四門能正常打開。還有 2.2 噸集裝箱的泰山壓頂，ABC 柱成功頂住壓力，側(cè)門能正常打開并第一時(shí)間觸發(fā) SOS 救援系統(tǒng)。這種高強(qiáng)度測(cè)試下的良好表現(xiàn)，充分展示了其車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固程度。

吉利銀河系列同樣表現(xiàn)亮眼。銀河 L7 是首個(gè)獲得中汽研 CNCAP 五星認(rèn)證的電混 SUV 車型，綜合得分率達(dá) 90.0%，在乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全三大測(cè)評(píng)維度得分高于行業(yè)平均水平。

銀河 E8 成為首款通過國(guó)內(nèi)新能源汽車六維電安全技術(shù)體系認(rèn)證的車型，涵蓋充電安全、電磁安全等六大維度 1000 多項(xiàng)測(cè)試。還通過了 20 噸失控重卡夾擊魔鬼撞測(cè)試，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，座椅安裝點(diǎn)和座椅骨架無明顯變形，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾及時(shí)發(fā)揮作用，高壓迅速下電，電池包安全，隱藏式車門把手正常彈出，雙閃自動(dòng)開啟，自動(dòng)撥打緊急救援。這得益于它的星甲籠式車身、航天級(jí) 7 系鋁合金前防撞梁等全方位的安全防護(hù)。

銀河 L6 完成汽車行業(yè)首次“三車高速連環(huán)追尾‘魔鬼碰’試驗(yàn)”，靜置 24 小時(shí)后無起火爆炸，燃油系統(tǒng)也未泄露，車身結(jié)構(gòu)和乘員艙保持完整，氣囊及時(shí)點(diǎn)爆，電池包、ODP 和燃油系統(tǒng)完好無損。

吉利星瑞在權(quán)威碰撞測(cè)試中獲“五星級(jí)”評(píng)價(jià)。在 65 公里/小時(shí)的 30%偏置碰撞試驗(yàn)中，發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)避免發(fā)動(dòng)機(jī)侵入乘員艙，油箱、電池保護(hù)和高壓系統(tǒng)斷電機(jī)制表現(xiàn)出色。采用高強(qiáng)度籠式車身，大量使用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼確保乘員艙完整穩(wěn)定，還注重車內(nèi)環(huán)境健康。

吉利汽車的智能安全系統(tǒng)也很可靠，AEB 系統(tǒng)能自動(dòng)減速或剎車，ACC 自適應(yīng)巡航可保持安全距離。

吉利不斷刷新安全標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)創(chuàng)建全新標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）