天津大發(fā)面包車(chē)相當(dāng)不錯(cuò)。

它空間寬敞，車(chē)身高且車(chē)體方正，能充分利用空間，載人拉貨都不在話(huà)下，載重量大、承載人數(shù)多，跑起來(lái)還特別靈活。

動(dòng)力上，雖排量不大，像有0.85升排量發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出40馬力或者1.0排量的，但車(chē)身輕盈，動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)日常需求。而且它油耗低，能幫車(chē)主省下不少油錢(qián)。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，懸掛采用前麥弗遜獨(dú)立懸架后鋼板彈簧懸架，承載力強(qiáng)。

外觀(guān)上，車(chē)身線(xiàn)條直來(lái)直去，有著圓潤(rùn)的造型，尤其是標(biāo)志性的黃色車(chē)漆，極具特點(diǎn)，成為那個(gè)時(shí)代獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)，被親切稱(chēng)為“黃大發(fā)”。

內(nèi)飾以實(shí)用為主，中控臺(tái)布局清晰，座椅空間利用率高，即便滿(mǎn)載乘客也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

在當(dāng)時(shí)轎車(chē)售價(jià)高昂且車(chē)型匱乏的年代，天津大發(fā)面包車(chē)給老百姓帶來(lái)了實(shí)惠又方便的出行體驗(yàn)。它既能白天拉人，晚上拉貨，讓很多人借此成為“萬(wàn)元戶(hù)”，還被大范圍用作出租車(chē)。當(dāng)時(shí)10公里起步，每公里1元，能坐五六個(gè)人，還能運(yùn)大件物品。

天津大發(fā)TJ110車(chē)身尺寸小巧緊湊，長(zhǎng)寬高分別為3195x1395x1660毫米，軸距達(dá)1820毫米，在狹窄城市街道能穿梭自如，適合當(dāng)時(shí)交通環(huán)境。它搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率41匹馬力（約合30千瓦），動(dòng)力應(yīng)對(duì)日常足夠。

在全球汽車(chē)市場(chǎng)，天津大發(fā)有很多版本車(chē)型且不斷更新，還有機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)版本，即便只有1.0排量，但車(chē)身輕，在應(yīng)付難走山路時(shí)動(dòng)力也足夠。

此外，雖國(guó)內(nèi)天津大發(fā)微型車(chē)只有單排或雙排，但在國(guó)外有一排半車(chē)型，這種車(chē)型載貨能力比雙排強(qiáng)，又比單排舒適，實(shí)用性高。像東風(fēng)與臺(tái)灣企業(yè)合作的“穩(wěn)發(fā)”貨車(chē)，主打型號(hào)就是一排半微卡，其座椅可調(diào)節(jié)，能緩解駕車(chē)疲憊，方便存放私人物品和午休 。

總之，天津大發(fā)面包車(chē)實(shí)用性強(qiáng)，在中國(guó)汽車(chē)史上留下了精彩一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）