前驅(qū)車甩尾一般情況下不需要踩油門 。

先來說入彎操作，入彎前可以適當(dāng)加速，進(jìn)入彎道時(shí)松開油門，同時(shí)快速猛切方向盤，當(dāng)車子開始滑行后，降擋并適度加油門，能讓車輛一邊滑行一邊出彎。要是只想小幅度甩尾，不降擋也沒問題。這種情況下踩油門，是為了維持一定動(dòng)力讓車輛平穩(wěn)按操作出彎 。

再看看利用剎車甩尾的方法。入彎時(shí)重踩剎車并降擋，這樣能讓車重心往前移，接著猛切方向盤使車尾甩出，然后反打方向盤修正進(jìn)彎角度，之后保持車速以滑行到可出彎的角度，最后配合方向盤瞬間重踩油門出彎。這里前期不踩油門，是利用剎車和重心轉(zhuǎn)移使車尾擺出，而最后瞬間重踩油門是為了快速出彎。

還有拉手剎甩尾，適用于FF車種。在沒到一般入彎點(diǎn)處就提早切方向盤，然后拉手剎車使車輛側(cè)滑，滑行時(shí)立即降擋，并保持滑行狀態(tài)到過彎頂點(diǎn)。這一過程在滑行時(shí)不踩油門，也是依靠手剎和降擋來控制車輛甩尾過彎。

不過，要是前驅(qū)車甩尾是因?yàn)榧奔铀賹?dǎo)致的，那就應(yīng)立即松開油門；如果是急剎車導(dǎo)致的，就松開剎車讓車輪重新獲得抓地力。因?yàn)榧奔铀俸图眲x車都會(huì)讓車輪打滑失去抓地力，松油門或剎車能讓輪胎找回抓地力，穩(wěn)定車輛。

總之，前驅(qū)車甩尾過程中，前期為了讓車尾順利甩出并控制好甩尾姿態(tài)，通常不踩油門 。而在出彎階段，為了讓車輛快速穩(wěn)定出彎，可配合方向盤瞬間重踩油門。不同的甩尾方式和甩尾原因，對(duì)油門的操作要求不同，得根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，這樣才能安全又漂亮地完成前驅(qū)車甩尾操作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）