要調(diào)國三柴油泵的油量 ，先在柴油機(jī)泵上找被鉛片封栓的螺絲 ，把鉛片機(jī)殼擰開取下鉛片 。

旋出后能看到兩個(gè)螺絲，一個(gè)深一個(gè)淺，調(diào)進(jìn)剩余油量就調(diào)旋得淺的，也就是偏外的那個(gè) 。

通常廠家不同，調(diào)油量的螺絲位置有差別，但被鉛片封栓的細(xì)長螺絲基本就是調(diào)油量的 。

要是車進(jìn)油量小，把螺絲往外松，油泵進(jìn)油量就增加 。車啟動(dòng)時(shí)，看排氣管情況判斷進(jìn)油量，若冒黑煙，說明油量太大，柴油在汽缸燃燒不充分，把螺絲往內(nèi)擰一點(diǎn) 。擰的時(shí)候要慢慢校調(diào)，別擰太多 。

還可以通過車輛高壓油泵調(diào)節(jié) 。高壓油泵上有個(gè)調(diào)節(jié)油量的專用螺栓，向外轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓增加油泵油量，向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)減少油泵油量 ，原理是改變柱塞的有效供油行程 。

操作時(shí)先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其冷卻，確保柴油泵溫度適宜 。找到柴油泵的放油螺塞擰下，釋放泵內(nèi)壓力 。

用扳手?jǐn)Q松柴油泵螺栓，慢慢取下泵蓋，注意別損壞內(nèi)部零件 。檢查柱塞、噴油嘴等部件有無磨損或損壞，有問題就更換 。

用專用工具調(diào)整調(diào)速器彈簧改變供油量 。重新安裝泵蓋，用扳手?jǐn)Q緊螺栓 。

重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)行，觀察工作狀態(tài)是否正常，有異常及時(shí)調(diào)整，最后擰緊放油螺塞 。

另外一種專業(yè)方法是，先確保柴油泵處于良好工作狀態(tài)，檢查泵體、柱塞、出油閥等關(guān)鍵部件磨損情況 ，準(zhǔn)備好扭矩扳手、油量測(cè)量儀等工具 。

松開調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，用扭矩扳手旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，增加或減少油量 。

用油量測(cè)量儀檢測(cè)調(diào)整后的油量是否符合標(biāo)準(zhǔn) 。調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)油量后，緊固鎖緊螺母 。

調(diào)整時(shí)避免過度擰緊調(diào)整螺釘，調(diào)整后多次檢測(cè)，調(diào)整完成后試車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)和排放情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）