沙漠風(fēng)暴車(chē)的安全性如何
沙漠風(fēng)暴車(chē)安全性超棒。
制動(dòng)方面,配備強(qiáng)大的四輪碟剎系統(tǒng),能有效保障制動(dòng)效果,讓行駛穩(wěn)定性和安全性更有保障。
復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)上,搭載Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統(tǒng),面對(duì)復(fù)雜路況也能輕松駕馭。操控和通過(guò)能力因KDSS動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)和HAC上坡輔助控制系統(tǒng)的加入大大提升。
車(chē)身結(jié)構(gòu)很可靠,采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì),為車(chē)輛提供堅(jiān)固基礎(chǔ),在崎嶇地形中也能保持穩(wěn)定。使用高強(qiáng)度鋼材,抗變形能力出色,在碰撞和惡劣環(huán)境下也能保證車(chē)身安全。較大的車(chē)身尺寸增強(qiáng)了整體的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性,國(guó)產(chǎn)版本長(zhǎng)寬高分別為5095mm、1975mm和1930mm,軸距達(dá)到2850mm。最低離地高度達(dá)210毫米,通過(guò)崎嶇地形時(shí)不易受損。
懸架組合優(yōu)勢(shì)明顯,前雙叉臂獨(dú)立懸架與后四連桿整體橋懸架的搭配,不僅操控性?xún)?yōu)秀,還增強(qiáng)了行駛中的穩(wěn)定性和抗沖擊能力,確保車(chē)輛在惡劣路況下能穩(wěn)定行駛。
動(dòng)力系統(tǒng)也對(duì)安全有幫助,有4.0升V6和4.6升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,強(qiáng)大的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況有足夠力量,減少因動(dòng)力不足導(dǎo)致的車(chē)身過(guò)度磨損。托森中央差速器的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),讓車(chē)輛在各種惡劣環(huán)境下都能穩(wěn)定行駛,減少車(chē)輪打滑等對(duì)車(chē)身的損害。
輪胎抓地力出色,寬大的輪胎在沙地上能牢牢抓地,確保車(chē)輛穩(wěn)定性。
還有獨(dú)特的越野導(dǎo)航系統(tǒng),基于先進(jìn)衛(wèi)星技術(shù),能提供準(zhǔn)確地理位置信息,在沙漠中幫助駕駛者找到正確方向,避免迷失,保障安全。
總之沙漠風(fēng)暴車(chē)從多個(gè)方面保障了安全性,是值得信賴(lài)的車(chē)型。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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