紅旗車型的動(dòng)力表現(xiàn)如何
紅旗車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同需求。
紅旗HS5新款搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱,最大功率252馬力,峰值扭矩380?!っ?。日常駕駛動(dòng)力輸出平穩(wěn),換擋平順,動(dòng)力儲(chǔ)備足,深踩油門動(dòng)力強(qiáng)勁。頂配旗領(lǐng)四驅(qū)版0-100km/h加速測(cè)試能滿足激駕需求。
紅旗H5有多種動(dòng)力選擇。1.5T適合日常代步家用,動(dòng)力輸出穩(wěn)定;1.8T+48V輕混驅(qū)動(dòng)版本加速表現(xiàn)更優(yōu);2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁,油門響應(yīng)快,超車出色,起步稍緩,注意清理積碳和用合格燃油可改善。
紅旗HS3汽油版有1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW,峰值扭矩258Nm;2.0T輸出功率185kW,峰值扭矩380Nm。1.5T版本百公里加速9.9秒,日常駕駛表現(xiàn)優(yōu)秀;2.0T版本百公里加速7.2秒,動(dòng)力強(qiáng)勁輸出流暢。
混動(dòng)版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī),動(dòng)力增加油耗降低。紅旗HS3 PHEV配備大功率高效永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),起步加速迅速有推背感。高速行駛或超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同發(fā)力,動(dòng)力源源不斷。駕駛平順,單擋DHT變速箱換擋幾乎無頓挫,不同駕駛模式切換自然。靜謐性好,純電模式幾乎無噪音,發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)噪音和振動(dòng)控制佳。續(xù)航能力出眾,純電續(xù)航滿足日常,綜合續(xù)航超1100公里,能耗低虧電油耗合理。
紅旗HS7搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率185kW,最大扭矩380Nm,動(dòng)力充沛。
紅旗HQ9 PHEV虧電狀態(tài)下動(dòng)力輸出充沛,搭載2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,最大綜合功率210kW,最大扭矩440N?m。加速性能較好,百公里加速時(shí)間8.3秒,虧電狀態(tài)也能滿足超車并線需求。采用4擎8模的混動(dòng)系統(tǒng),可油可電,多種模式精細(xì)控制,混動(dòng)模式極速無感切換。
總之紅旗各車型動(dòng)力表現(xiàn)都有亮點(diǎn),為用戶帶來不錯(cuò)體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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