北京紳寶操控性好。它采用前麥佛遜后多連桿獨(dú)立懸掛，還有前后副車(chē)架和前后防傾桿，這讓底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)固。在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身傾角小，給駕駛者很強(qiáng)的信心。

標(biāo)配的米其林PS3 235/45R17輪胎抓地力特別強(qiáng)，在高速路上變道的時(shí)候非常從容，即使是在山路多彎的地方操控起來(lái)也不費(fèi)勁。英國(guó)MIRA公司進(jìn)行的操控調(diào)校也很厲害，多個(gè)指標(biāo)成績(jī)達(dá)到滿(mǎn)分水平。剎車(chē)調(diào)校由BOSCH公司負(fù)責(zé)，剎車(chē)成績(jī)相當(dāng)出色，和合資車(chē)相比也不遜色。

紳寶D系列底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，高速行駛穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，指向性清晰，能迅速響應(yīng)操作指令。不管是在城市道路中靈活穿梭，還是在彎道中行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，不僅能有效過(guò)濾路面顛簸，保證駕乘的舒適性，還能保證車(chē)輛在彎道中的支撐性。北汽紳寶智道對(duì)前后副車(chē)架重新設(shè)計(jì)，橫向?qū)挾雀?，使用鋼材質(zhì)保證結(jié)構(gòu)剛度，進(jìn)一步提升了操控性能。

總之，北京紳寶在操控性上表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)。其扎實(shí)的底盤(pán)、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的懸掛調(diào)校以及優(yōu)秀的輪胎抓地力等，共同造就了良好的操控性能，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，都能滿(mǎn)足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）