國產(chǎn)勁炫動力表現(xiàn)出色。

它搭載和歐蘭德同平臺的2.0L大排量發(fā)動機，原廠馬力達166匹，峰值扭矩201?！っ祝瑒恿ε炫?，給油就走，提速快，起步不肉，超車輕松無壓力。

城市日常通勤中，能迅速響應(yīng)指令，超車跟車輕松應(yīng)對，擁堵路況下頻繁啟停也動力輸出平穩(wěn)。高速行駛時動力儲備良好，深踩油門能迅速提速，給駕駛者信心。上坡路段也能輕松應(yīng)對，充分滿足各種動力需求。

這發(fā)動機采用三菱獨有的MIVEC技術(shù)，能在各種行駛工況下自動搜尋最佳氣門正時，燃燒充分，高效又省油。發(fā)動機在3600r/min以下的低速時，進氣門行程不變；轉(zhuǎn)速超過3600r/min時，氣門行程變長。鋁合金缸蓋和缸體等主要結(jié)構(gòu)件遵循三菱汽車嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，耐久度有保障。

變速箱方面，搭載的INVECS-Ⅲ無級變速器很“聰明”，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣學(xué)習(xí)，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速在最優(yōu)區(qū)間，換擋超平順，百公里油耗僅6.7L。搭配CVT變速箱，幾乎沒有頓挫和動力中斷，駕駛體驗更加平順舒適。

勁炫的動力參數(shù)在同級別車型中很有競爭力，在最大功率、最大扭矩和百公里加速方面有一定優(yōu)勢。而且動力系統(tǒng)經(jīng)過嚴(yán)格測試和調(diào)校，在高溫、高寒、高海拔等復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠工作。

底盤前后采用獨立懸架，增加橫向穩(wěn)定桿并在后懸采用筒簧一體設(shè)計，保證側(cè)向支撐，提高乘坐舒適性又不影響運動性。

總之，國產(chǎn)勁炫動力出色，能帶來舒適暢快又靠譜的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）