新MG3動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

中東規(guī)格的新款MG3搭載全新1.5升自然進(jìn)氣汽油引擎，搭配8速i-CVT變速箱，可輸出109匹最大馬力和142牛頓米峰值扭力，經(jīng)濟(jì)性高，能提供靈敏操控和轉(zhuǎn)向，駕駛體驗(yàn)優(yōu)異。

而新一代名爵MG3全球首發(fā)版本，搭載1.5L Hybrid混合動(dòng)力引擎，最大馬力高達(dá)191Hp，0–100km/h加速只需8秒，是動(dòng)力強(qiáng)悍的B-Segment掀背車之一。該車使用1.5L Atkinson循環(huán)自然進(jìn)氣引擎加上Hybrid混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出達(dá)到191Hp，配合1.83kWh的電池組，油耗低至4.4L/100km 。

還有采用全新Hybrid Plus技術(shù)的版本，由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成油電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75kW，熱效率高達(dá)41%；電機(jī)功率為100kW；系統(tǒng)綜合功率為143kW。配備1.83kWh的動(dòng)力電池和一款三擋自動(dòng)變速箱，油耗同樣低至4.4L/100km。

另外，有曝光信息顯示，其混合動(dòng)力版本由最大馬力107Hp/142Nm的汽油引擎和94Hp/200Nm電機(jī)組成，綜合最大馬力可達(dá)174Hp。

新MG3不管是自然進(jìn)氣版本還是混合動(dòng)力版本，在動(dòng)力輸出上都有可圈可點(diǎn)之處。自然進(jìn)氣版本能滿足日常駕駛需求，提供平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)；混合動(dòng)力版本憑借電機(jī)的助力，在加速性能上表現(xiàn)突出，零百加速成績(jī)優(yōu)秀，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。而且油電混動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用，讓燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，降低了用車成本。

新MG3能為不同需求的消費(fèi)者提供良好的動(dòng)力選擇，滿足日常通勤、偶爾的激烈駕駛等多種場(chǎng)景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）