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途安汽車的操控性好不好

2025-04-06 03:25:45 作者:資訊小編

途安汽車操控性非常好。

先進(jìn)科技配置助力操控,運(yùn)動(dòng)模式下能帶來(lái)有力操控體驗(yàn),不管是平坦高速還是崎嶇小道都能輕松應(yīng)對(duì)。

它配備主動(dòng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可依據(jù)行駛情況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,提升操控性。

其采用麥弗遜式前懸架和四連桿式后懸架,這是PQ35平臺(tái)底盤系統(tǒng)重要改進(jìn),增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性同時(shí)提升舒適性和操控性能。

實(shí)際駕駛中,四輪獨(dú)立懸架和穩(wěn)健底盤設(shè)計(jì)很出色,高速過(guò)彎時(shí)即便有輕微側(cè)傾,四個(gè)輪胎也能牢固貼地,保證穩(wěn)定性和操控性。

途安方向盤輕巧,是大眾一貫風(fēng)格,駕駛輕松靈活。

搭載“TSI+DSG”技術(shù),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,低轉(zhuǎn)速就能發(fā)揮強(qiáng)勁扭矩且持續(xù)輸出能力強(qiáng),DSG雙離合七速變速箱換擋迅速且平順,換擋反應(yīng)敏銳非凡。

EPS智能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,由電腦精確掌控,直線行駛幾乎無(wú)能源消耗,能避免液壓阻尼干擾,提供清晰路感還保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

大尺寸205/55 R16輪胎抓地力強(qiáng)大,彎道操控表現(xiàn)卓越,綠色輪胎配方降低滾動(dòng)阻力,提升油耗和濕滑路面操控性。

還配備一系列實(shí)用輔助系統(tǒng),HHC坡道起動(dòng)輔助系統(tǒng)防止溜車,提高坡道起動(dòng)舒適性和操控安全性。

前霧燈集成智能彎道輔助照明功能,減少夜晚過(guò)彎近處盲區(qū)。

全方位智能泊車?yán)走_(dá)和PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),幫助駕駛員輕松準(zhǔn)確判斷障礙物和完成泊車操作 。

途安底盤繼承大眾扎實(shí)厚重基因,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,細(xì)碎振動(dòng)濾震表現(xiàn)佳,過(guò)減速帶拋跳感削弱。

彎中車身支撐能力強(qiáng),抗側(cè)傾能力足,高速變線和過(guò)彎時(shí)車身反應(yīng)靈活,轉(zhuǎn)向循跡性到位,操控與舒適均衡處理得很好。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者在彎道能輕松掌控行駛軌跡,懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,能過(guò)濾細(xì)碎顛簸,激烈駕駛時(shí)也能提供足夠支撐保證穩(wěn)定性。

總之,途安汽車在操控性上亮點(diǎn)多多,能給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛感受。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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