三菱菱悅的操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用全新的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，因輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁加速快還省油。配備的變速箱和自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，能很好適應(yīng)各種路況，不管是城市道路還是復(fù)雜地形，都可帶來(lái)舒適穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)。

后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，讓駕駛更穩(wěn)定舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，指向性佳。中速過(guò)彎時(shí)，車(chē)頭入彎指向性良好，不易甩尾，抓地力強(qiáng)，能有效控制側(cè)向力。

它繼承了 LANCER 的優(yōu)秀操控基因，底盤(pán)與三菱 EVO 賽車(chē)是相同開(kāi)發(fā)平臺(tái)，綜合橫臂式和縱臂式優(yōu)點(diǎn)，在驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)狀態(tài)都能平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，兼顧操控性與行駛舒適性。

五連桿的獨(dú)立懸架搭配偏硬的減震彈簧，再加上輕盈的電子助力，帶來(lái)不錯(cuò)操控感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，能準(zhǔn)確傳達(dá)駕駛者轉(zhuǎn)向意圖，在彎道里表現(xiàn)出色，車(chē)身側(cè)傾控制合理。

制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)也值得稱(chēng)贊，剎車(chē)踏板反饋力度適中，制動(dòng)效果穩(wěn)定可靠，緊急情況下能給駕駛者足夠信心。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，可過(guò)濾大部分路面顛簸，提供平穩(wěn)行駛感受。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者在彎道中能準(zhǔn)確把握車(chē)輛行駛軌跡，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校為車(chē)輛提供良好穩(wěn)定性和懸掛支撐。

總體來(lái)說(shuō)，三菱菱悅憑借這些出色的設(shè)計(jì)和調(diào)校，操控性表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來(lái)很棒的駕駛樂(lè)趣，讓駕駛過(guò)程更輕松、更有信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）