摩卡汽車動(dòng)力性能超棒。摩卡有不同版本，動(dòng)力各有亮點(diǎn)。

燃油版搭載 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 157kw，最大扭矩 328n.m ，匹配 9 速濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.8 秒左右。2.0T 加 48 伏輕混的動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào) E20N，最大功率 157 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，還降低油耗。48 伏智能輕混系統(tǒng)讓動(dòng)力響應(yīng)更迅速，加速更平順，9 速橫置雙離合變速箱使換擋順暢，提升駕駛體驗(yàn)。

摩卡 DHT-PHEV 表現(xiàn)也出色。電池容量 367kWh 的 PHEV 電池，WLTC 工況下續(xù)航里程達(dá) 204km，百公里油耗 0.45L，百公里加速 8 秒。搭載兩擋 DHT 變速箱，市區(qū)行駛和高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能切換到合適轉(zhuǎn)速區(qū)間，提高燃油效率、降低噪音。動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)、兩擋 DHT 變速箱、電動(dòng)后驅(qū)動(dòng)橋組成，系統(tǒng)最大功率 290kW，最大扭矩 570N·m，WLTC 續(xù)航超 1100km，為長(zhǎng)途駕駛提供保障。新款摩卡 DHT-PHEV 采用 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)插混系統(tǒng)，綜合功率 291kW，有純電、純電優(yōu)先和智能混動(dòng)三種動(dòng)力模式，搭配兩擋混聯(lián) DHT 變速箱，駕駛感受平順且響應(yīng)快。饋電油耗約 6L/100km，節(jié)能又環(huán)保。

新摩卡 Hi4 更是動(dòng)力強(qiáng)勁。由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成插混動(dòng)力系統(tǒng)，匹配 4 擋機(jī)電耦合單元，標(biāo)配電四驅(qū)功能。綜合功率 476PS，綜合扭矩 760Nm，百公里加速 4.7s，CLTC 純電續(xù)航里程 200km，WLTC 饋電油耗 5.95L/100km。還配備 iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能精準(zhǔn)分配前后橋扭矩，提升抓地力和全路況適應(yīng)能力。

在實(shí)際駕駛中，摩卡動(dòng)力組合靈活。不管城市道路走走停停，還是高速公路快速行駛，都能提供充足動(dòng)力。其底盤調(diào)校精準(zhǔn)，座椅舒適，噪音控制好，能為駕乘者帶來(lái)舒適體驗(yàn)，滿足各種駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）