寶馬X3純電動車挺不錯。

它基于全新Neue Klasse平臺打造，預計2025年全面上市，定價或延續(xù)40萬級。

外觀吸收Vision Neue Klasse概念車元素，延續(xù)燃油車牛鼻孔格柵但更扁平，飾板有藝術花紋提升格調(diào)。車頭飽滿，車體加高可避免電池板刮蹭。側面是常規(guī)SUV造型，尾部有貫穿燈組和突出擴散器，顏值有高級感和質(zhì)感。采用全新造型封閉式格柵，與LED頭燈組相融合，隱藏式門把手營造現(xiàn)代氛圍。LED尾燈組狹長，和寶馬旗艦iX車型類似，既顯家族感又有未來科技感。

動力走性能路線，頂配版本電機總成峰值功率1000kW左右，能實現(xiàn)2秒級破百。還會有兼顧市場的版本。預計推出單電機、雙電機、三電機版車型，滿足不同動力需求。搭載全新動力電池組，最大續(xù)航里程可達700公里，實用性強。還有M系列高性能運動版，四臺電動機獨立驅(qū)動，最大輸出功率預計達1000kW，與傳統(tǒng)燃油版車型同臺銷售。

尺寸與現(xiàn)款iX3基本相同，因純電平臺車內(nèi)空間布置更寬敞。頭燈組或為貫穿式設計，車尾車身離地間隙更低、寬體設計更飽滿。內(nèi)飾可能是雙聯(lián)屏布局，將搭載更大尺寸懸浮式中控屏和全新BMW 3D平視顯示器 。

市場方面，新車成敗關鍵在于智能化與價格，有望繼續(xù)命名iX3也可能換名。在純電領域相比奧迪、奔馳，寶馬X3純電最有潛力突破，主要對手有Model Y、極氪001、比亞迪海豹等。

此外，全新BMW X3 PHEV版本發(fā)布，純電續(xù)航90km，系統(tǒng)綜合輸出為299hp，標配件更充實，新增三區(qū)自動空調(diào)、隔音玻璃等標配，還有歡迎動畫、無線充電板等便利性配置。

總之寶馬X3純電動車實力提升，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）