兩廂思域的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220N·m，手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩能提升到226N·m，實(shí)測(cè)馬力比官方數(shù)據(jù)還多出10匹。這發(fā)動(dòng)機(jī)魅力十足，有VTC和高性能中冷器，冷卻性能佳，動(dòng)力輸出線(xiàn)性且響應(yīng)快。

匹配的CVT變速箱與動(dòng)力系統(tǒng)配合默契，初段響應(yīng)快，稍重踩油門(mén)，車(chē)速就能快速提升。要是想體驗(yàn)更激情的駕駛，切換到S擋，再撥動(dòng)換擋撥片即可。

就像入門(mén)版車(chē)型240TURBO極躍版，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)182馬力匹配CVT變速箱，實(shí)際表現(xiàn)很棒，在環(huán)路100以?xún)?nèi)動(dòng)力充沛，完全能滿(mǎn)足目標(biāo)消費(fèi)者需求。

兩廂思域在平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，開(kāi)很久都不會(huì)有頓挫或闖動(dòng)，就算長(zhǎng)時(shí)間走走停停也沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力響應(yīng)整體良好，中小動(dòng)力請(qǐng)求跟腳，日常駕駛輕快。大動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)稍慢些，不過(guò)換上S檔，油門(mén)就會(huì)更靈敏。要是追求極致駕駛，掛L檔，能保持高轉(zhuǎn)速，大動(dòng)力請(qǐng)求也能快速響應(yīng)。

在純油動(dòng)力總成里，兩廂思域的表現(xiàn)很不錯(cuò)。雖然比不上電傳動(dòng)對(duì)手，但比混動(dòng)版卡羅拉強(qiáng)多了。卡羅拉混動(dòng)動(dòng)力輸出僅120多匹馬力，而兩廂思域車(chē)重較輕，1.5T動(dòng)力強(qiáng)勁，177匹馬力不僅能滿(mǎn)足日常駕駛，還能帶來(lái)很棒的駕駛體驗(yàn)，而且CVT變速箱還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，兩廂思域憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配良好的變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，都能很好地滿(mǎn)足需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）