本田街車市場競爭力挺強(qiáng)。

品牌方面，本田作為全球第一大摩托車生產(chǎn)商，品牌影響力和價(jià)值極高，國內(nèi)有“騎不壞的本田”的美譽(yù)，消費(fèi)者認(rèn)可度高，像CBF190R這種本田親自操刀的車型，消費(fèi)者期望就不低。

外形上，以往本田小排量車型外觀中庸，現(xiàn)在不少車型有改變，比如CBF190R采用激進(jìn)設(shè)計(jì)語言，年輕時(shí)尚又個(gè)性，能抓住年輕消費(fèi)者追求外觀的心理。CGX150在外形設(shè)計(jì)上也更有特點(diǎn)和辨識(shí)度，能吸引摩友眼球 。

價(jià)格與配置上，CB190R最初上市價(jià)格14800元，性價(jià)比高。CB150R價(jià)格1.5萬左右，配置高、性能強(qiáng)勁。它搭載150CC水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，17.1 匹馬力，扭矩13.6牛米，最高時(shí)速131km/h，油耗低，百公里才1.53L，油箱12L，還有液晶儀表、LED燈、倒置減震、前后碟剎等高端配置。GB500設(shè)計(jì)體現(xiàn)生活方式，外觀源于經(jīng)典街車，適合多種騎行場景，價(jià)格預(yù)計(jì)3萬到5萬元，有較強(qiáng)競爭力。CB150 Verza售價(jià)9900元，在入門級(jí)復(fù)古街車市場極具競爭力，有復(fù)古外觀，又有滿足日常通勤和短途旅行的動(dòng)力性能。

性能上，就拿CB150R來說，150CC的水冷單缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，日常溜達(dá)或偶爾飆車都沒問題。而且油耗低續(xù)航長，配置也豐富，還有Nissin四活塞卡鉗和IMU聯(lián)動(dòng)的ABS，安全性能好，車身尺寸合適，操控靈活。本田L(fēng)ive110也不錯(cuò)，既能滿足日常通勤，又能帶來愉悅駕駛體驗(yàn)，性價(jià)比高。自推出后市場反響熱烈，很多消費(fèi)者試駕后表示性能出色、油耗經(jīng)濟(jì)，在油價(jià)波動(dòng)大的背景下，其經(jīng)濟(jì)省油特性增加了市場競爭力。

總的來說，本田街車憑借品牌優(yōu)勢(shì)、出色外形、合理價(jià)格、豐富配置以及不錯(cuò)的性能，在市場上競爭力十足，不管是新手還是有經(jīng)驗(yàn)的騎士，都能在本田街車中找到適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）