三菱勁炫動(dòng)力性能出色。

它搭載和歐蘭德同平臺(tái)的 2.0L 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠馬力達(dá) 166 匹，峰值扭矩 201 牛·米，動(dòng)力澎湃。給油就走，提速快，起步不肉，超車輕松無(wú)壓力，城市日常通勤、高速行駛、上坡路段都能輕松應(yīng)對(duì)。

這發(fā)動(dòng)機(jī)采用三菱獨(dú)有的 MIVEC 技術(shù)，能在各種行駛工況下自動(dòng)搜尋最佳氣門正時(shí)，燃燒充分，高效又省油。發(fā)動(dòng)機(jī)在 3600r/min 以下時(shí)，進(jìn)氣門行程不變；超過(guò) 3600r/min，氣門行程變長(zhǎng)。鋁合金缸蓋和缸體等主要結(jié)構(gòu)件遵循三菱汽車嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，耐久度有保障。

變速箱方面，搭載的 INVECS-Ⅲ無(wú)級(jí)變速器很“聰明”，能根據(jù)駕駛者習(xí)慣學(xué)習(xí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最優(yōu)區(qū)間，換擋超平順，百公里油耗僅 6.7L。

從具體數(shù)據(jù)看，勁炫的最大功率和最大扭矩在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?11.8S，在 8-12 萬(wàn) SUV 車型中排名靠前。這使得車輛在加速時(shí)能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，駕駛體驗(yàn)更激情。

2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速箱默契配合，帶來(lái)線性的動(dòng)力輸出，日常行駛有平穩(wěn)推進(jìn)感。油門響應(yīng)設(shè)計(jì)利于輕松駕駛，初期雖稍顯懈怠，但深度踩下動(dòng)力逐漸跟上且易于控制。

底盤前后采用獨(dú)立懸架，增加橫向穩(wěn)定桿并在后懸采用筒簧一體設(shè)計(jì)，保證側(cè)向支撐，提高乘坐舒適性又不影響運(yùn)動(dòng)性。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能輕松掌控行駛方向，幾乎沒有虛位，彎道、變道時(shí)車輛都能準(zhǔn)確按意圖行駛。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能有效過(guò)濾路面顛簸，高速行駛時(shí)提供足夠支撐力，保證車輛穩(wěn)定性。

而且動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和調(diào)校，在高溫、高寒、高海拔等復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定可靠工作。

總之，三菱勁炫動(dòng)力性能良好，能為駕駛者帶來(lái)舒適暢快又靠譜的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）