尼桑騏達動力性能不錯。騏達搭載多種發(fā)動機，不同發(fā)動機動力各有亮點。

1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率93kW（126PS） ，峰值扭矩154N·m，搭配XTRONIC CVT無級變速箱或5速手動變速箱，動力性能和響應(yīng)速度家用足夠。其官方實測零百加速成績?yōu)?2.1S，在同級別車型里有一定優(yōu)勢。

日常駕駛時，起步響應(yīng)迅速，加速過程流暢，不會有明顯頓挫感。在城市道路中，能輕松應(yīng)對走走停停的路況。高速公路上超車時，深踩油門動力能及時跟上。

騏達還有2.0L和1.5L發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率為108/6000，最大扭矩為189/4400 ，百公里加速僅需9.4秒；1.5L發(fā)動機最大功率為85/6000，最大扭矩為145/4400，百公里加速只需11.3秒。這些發(fā)動機均采用雙VVT技術(shù)，能提高燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機性能，穩(wěn)定性也強。

騏達的傳動系統(tǒng)采用雙離合變速箱，變速過程平緩，適合城市公路行駛。CVT變速器表現(xiàn)溫和，無換擋頓挫，正常行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，深踩油門能拉高轉(zhuǎn)速，超車并線無負擔。

而且在油耗方面，2.0L發(fā)動機每百公里油耗僅為7.1L，1.6L發(fā)動機為7.4L，1.5L發(fā)動機為7.6L，比一般同級別車型更低。

另外騏達還提供1.6T渦輪增壓發(fā)動機，馬力強勁，動力沖擊感足，在6升自動擋車型領(lǐng)域動力表現(xiàn)堪稱一流。在ECO模式下，油門設(shè)定不保守，能滿足市區(qū)一般駕駛需求。

在實際駕駛體驗中，騏達的動力響應(yīng)較為靈敏，變速器的換擋邏輯清晰，能較好理解駕駛者意圖。

新車采用全新EPS車速感應(yīng)式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向輕巧靈敏，高速轉(zhuǎn)向穩(wěn)重，視野開闊。懸掛結(jié)構(gòu)舒適，過大起伏和壓減速帶時避震效果不錯，車內(nèi)晃動少，也能更好地輸送動力，讓車輛行駛更舒適，能讓駕駛者更好地感受和發(fā)揮其動力性能優(yōu)勢。

總之，尼桑騏達的動力性能不管是日常家用還是追求一定駕駛樂趣，都能較好滿足 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）