天際汽車從多方面保障安全性。

主動(dòng)安全上，以天際ME5為例，采用博世最新一代ESP9.3版本車身穩(wěn)定系統(tǒng)，涵蓋ABS、EBD、TCS等九大功能。還有AEB主動(dòng)式緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、DOW開門警示、RCTA后方交叉預(yù)警等主動(dòng)安全功能，能依據(jù)車輛狀態(tài)及時(shí)提供剎車或預(yù)警操作，降低失控和事故風(fēng)險(xiǎn)，提升行駛穩(wěn)定性與安全性。

整車內(nèi)置安全保護(hù)也十分出色。天際ME5按照C-NCAP五星及C-IASI“三優(yōu)”安全目標(biāo)打造。電池碰撞安全方面，進(jìn)行360°立體安全防護(hù)，防止電池嚴(yán)重?cái)D壓引發(fā)熱擴(kuò)散起火爆炸。熱成型籠式結(jié)構(gòu)座艙抗拉強(qiáng)度達(dá)1500Mpa，高速碰撞時(shí)能保護(hù)乘員倉。并且大比例使用高強(qiáng)度鋼，高強(qiáng)度鋼比例超81%，超高強(qiáng)度以上鋼板覆蓋率超34%，熱成型鋼板覆蓋率達(dá)22%，還采用5.9%的6系鋁結(jié)構(gòu)車身，既保證安全又能減重增加續(xù)航。

電池安全是新能源車的關(guān)鍵。天際ME5電池?zé)岱€(wěn)定性比小鵬提高約100℃，降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。采用高強(qiáng)度Pack立體防護(hù)，保障極限路況電池包安全。溫差控制達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平，熱失控試驗(yàn)結(jié)果遠(yuǎn)超國標(biāo)6倍以上。能云端監(jiān)控電池健康狀態(tài)，歷經(jīng)169項(xiàng)電池系統(tǒng)測試。

車內(nèi)空氣質(zhì)量也有保障。天際ME5車內(nèi)布局大量環(huán)保內(nèi)飾材料，搭載PM2.5感應(yīng)探頭、PM2.5空氣濾芯，實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣質(zhì)量，還有CN95防護(hù)，有效隔絕污染源。

在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全方面，以天際ME7為例，其搭載的雙小齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)滿足ASIL-D功能安全最高等級(jí)要求。軟件層面，診斷軟件量占EPS總軟件量70%以上，能快速發(fā)現(xiàn)并解決故障；硬件層面，采用高品質(zhì)元器件并借助安全工具降低失效風(fēng)險(xiǎn)，將30萬公里使用周期內(nèi)軟件功能故障概率限制在億分之一。此外，天際ME7設(shè)置遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向柱潰縮機(jī)制，采用注塑銷和吸能片設(shè)計(jì)，確保20mm左右胸腔變形量，降低駕駛員胸部受撞擊風(fēng)險(xiǎn)。

天際汽車在安全性保障上的用心，讓用戶出行更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）