鈴木新奧拓操控性能相當出色。

它檔位清晰，換擋平順，駕駛時換擋操作輕松又準確，讓駕駛過程更加流暢。

底盤較高，通過性強，就算是越野或者走復雜道路也能輕松應對。

新奧拓車身小巧，這是一大優(yōu)勢，在狹窄道路和擁擠停車場能自由穿梭，靈活無比。

方向盤指向精準，駕駛時能準確按照駕駛者意圖轉向。

懸掛系統(tǒng)調校恰到好處，能有效過濾路面顛簸，駕駛起來舒適感十足。

而且它底盤扎實，各部件采用高強度鋼材，焊接工藝先進，整車剛性足，高速行駛或高速過彎時都能穩(wěn)定應對。

前懸架是麥弗遜式獨立懸架，剛度強、適應能力好，即使極限駕駛也沒問題。

后懸掛是三連桿設計，做工精致、性能優(yōu)秀，過彎平順輕松，高速行駛穩(wěn)定不發(fā)飄。

輕量化車身也為新奧拓操控加分，能帶來不錯的加速和高速性能。

搭配的CVT變速箱使動力輸出更加平順，加速過程沒有明顯頓挫感。

97馬力的輸出在日常使用中足夠，超車和爬坡都不在話下。

在城市道路上，新奧拓表現(xiàn)得靈活敏捷，轉向輕便精準。

高速行駛時，車身穩(wěn)定性令人滿意。

無論是日常城市通勤，還是偶爾走走復雜路況，鈴木新奧拓的操控性能都能很好地滿足需求，給駕駛者帶來輕松愉悅又安心的駕駛體驗，在同級別車型中操控優(yōu)勢明顯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）