翼虎汽車的安全配置相當(dāng)豐富。

主動(dòng)安全配置眾多，TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助等智能配置，可主動(dòng)介入保障行駛安全。

LKA車道保持輔助系統(tǒng)，通過(guò)振動(dòng)方向盤與儀表盤信息提醒駕駛者，并自動(dòng)調(diào)整EPAS輸出扭矩力，防止車輛偏離車道。

ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能依據(jù)與前車間距自動(dòng)調(diào)整車速，讓駕駛更輕松。

ACS低速行車安全系統(tǒng)，在車速低于30公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)，有效避免或降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而全新翼虎在主動(dòng)安全上更進(jìn)一步，全系標(biāo)配低速安全行車系統(tǒng)，車速不高于50公里/小時(shí)時(shí)，自動(dòng)感應(yīng)監(jiān)測(cè)并判斷前方潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)制動(dòng)降低追尾風(fēng)險(xiǎn)，新增兩側(cè)來(lái)車預(yù)警功能守護(hù)倒車視線盲區(qū)，升級(jí)后的低速行車安全系統(tǒng)最高有效車速提升至50公里/小時(shí)，減少城市行車追尾風(fēng)險(xiǎn)。高配車型還有車道偏離警告、駕駛員疲勞駕駛警告等更多先進(jìn)系統(tǒng)。

另外，全系標(biāo)配LED高位剎車燈，自適應(yīng)前大燈8種模式自動(dòng)調(diào)整照射亮度及角度，提升夜間行車安全。

被動(dòng)安全方面，翼虎采用硼鋼結(jié)構(gòu)車身，近50%部件用高強(qiáng)度材料制成，能有效分散和吸收碰撞能量。

車內(nèi)配備福特新一代安全氣囊技術(shù)，7個(gè)安全氣囊含駕駛位膝部氣囊，碰撞感應(yīng)精準(zhǔn)及時(shí)。

全新翼虎全系標(biāo)配7安全氣囊，所有乘員配備防潛滑安全座椅，車身是高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼打造的籠形結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙下沉式設(shè)計(jì)吸能空間超長(zhǎng)，還搭載EA緊急救援系統(tǒng)，危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)呼叫緊急呼叫中心。

標(biāo)準(zhǔn)配置里，翼虎有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等。還兼容常見兒童安全座椅，增加兒童安全鎖。

翼虎還配備福特Co-Pilot360安全系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。

并且獲得美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高安全評(píng)級(jí)“頂級(jí)安全+”以及美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的五星評(píng)級(jí)，在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）