汽車改甲醇后動力不一定會下降。

甲醇熱值相對較低，同等體積的甲醇提供能量少，這就使得車輛改甲醇后動力可能會略有下降，在高速行駛或者急加速的時候這種表現(xiàn)更明顯 。畢竟發(fā)動機做功依靠燃料燃燒釋放能量，能量少了，動力輸出自然會受影響。

不過低比例的甲醇汽油，像M15甲醇汽油，混合氣的質(zhì)量低熱值和汽油相比降低很少，發(fā)動機使用M15甲醇汽油時和使用燃油汽油動力性差不多。這是因為低比例甲醇的加入，對整體的能量供應影響不大，發(fā)動機依舊能維持正常的動力輸出。

甲醇自身的一些特性，還能在某些方面提升動力。甲醇含氧量高，氧原子容易參與氧化反應，讓燃燒更充分，提高了燃燒效率。而且甲醇具有較寬可燃極限，燃燒速度快，在稀混合氣條件下也能保持較高火焰?zhèn)鞑ニ俣?。充分的燃燒意味著發(fā)動機能夠更有效地將化學能轉(zhuǎn)化為機械能，從這個角度看，動力不僅不會下降，反而可能有所提升。

另外，要讓改甲醇后的汽車動力不下降，改裝時的一些操作很關鍵。安裝甲醇專用的燃料箱和燃料濾清器必不可少，還要對車輛的電子控制單元（ECU）重新編程或調(diào)整。因為甲醇燃燒特性和傳統(tǒng)汽油不同，ECU只有根據(jù)甲醇特性優(yōu)化點火正時、噴油時間和噴油量等參數(shù)，才能確保發(fā)動機正常運行，發(fā)揮出良好性能，讓動力保持穩(wěn)定。

只要改裝合理，充分發(fā)揮甲醇優(yōu)勢并規(guī)避其劣勢，汽車改甲醇后動力完全可以維持原有水平甚至得到提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）