定期更換油泵油嘴沒(méi)必要。

噴油嘴只要沒(méi)損壞，一般不用更換，它不是易損件，定期清洗就行。油泵同理，正常工作且沒(méi)故障就無(wú)需更換 。

噴油嘴屬于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)，負(fù)責(zé)噴射燃油。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有混合噴射、缸內(nèi)直噴、多點(diǎn)電噴三種燃油噴射方式。多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴裝在進(jìn)氣歧管上，空氣與燃油在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合；缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴裝在汽缸蓋上，直接將燃油噴入燃燒室，燃油與空氣在燃燒室內(nèi)混合；混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了前兩者，能在不同工況下選擇合適的燃油噴射方式，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率、動(dòng)力以及可靠性和穩(wěn)定性。

正常沒(méi)故障的噴油嘴不需要更換，定期清洗積碳就行。只要沒(méi)有滴漏、霧化不好等故障就不用換，出現(xiàn)故障時(shí)更換即可。噴油嘴不工作時(shí)處于封閉狀態(tài)，工作原理是電磁線圈通電產(chǎn)生吸力，吸起里面的針閥，打開(kāi)噴孔，燃油高速噴出并以霧狀噴進(jìn)氣缸，與新鮮空氣形成可燃混合氣實(shí)現(xiàn)充分燃燒。

在一些特殊情況下，噴油嘴可能需要更換。比如出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞，清洗后仍無(wú)法正常工作；噴油嘴出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象，導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和燃燒不充分；噴射的燃油霧化效果極差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能等。但這些情況大多是由于長(zhǎng)期不恰當(dāng)使用或車(chē)輛行駛里程極長(zhǎng)才會(huì)出現(xiàn)，并非到了某個(gè)固定時(shí)間節(jié)點(diǎn)就必須更換。

油泵也是如此，只要能正常為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定的燃油壓力，保證燃油正常輸送，就不需要更換。通常油泵的使用壽命較長(zhǎng)，正常使用多年都不會(huì)有問(wèn)題。只有當(dāng)油泵出現(xiàn)故障，如無(wú)法建立足夠的油壓、工作時(shí)有異常噪音等情況時(shí)，才考慮更換。

所以定期更換油泵油嘴沒(méi)必要，按需更換就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）